Az igazi VFTS-es

Az egyetlen Magyarországra került gyári Lada VFTS-sel Budai Béla versenyezhetett még a nyolcvanas években. A B csoport betiltás után ő volt az, aki néhány év pihenő után előhúzta a vilniusi típust, hogy előfusson vele, ami végül a H csoport megalkotásához és a VFTS-kultusz feltámasztásához vezetett. Nyugodtan állíthatjuk, hogy Budai Béla őrültsége nélkül nem lenne ennyi VFTS a magyar pályákon. A jubileumi 50. Mecsek Ralira előhúzta az eredeti Brundza építésű Zsigulit és csapatott vele egyet.

Budai_B

Teljes képernyős mód