A hetedik epizóddal lezárult az M-Sport WRC-csapatáról készült dokumentum-sorozat, amelyben a Hyundaihoz szerződő Adrien Fourmaux érzelmes búcsút vett.
– Hatrészes dokumentumsorozatot szeretnék. – Hét lett, maradhat? Ha nem is feltétlenül így alakult ki az M-Sport WRC-csapatáról szóló, Több mint gép című sorozat végleges formátuma, azért egyáltalán nem bánjuk, hogy a készítő stúdió eggyel megtoldotta az eredetileg hatrészes berendelést, és végül hét epizódot kaptunk.
A hetedikkel azonban már tényleg lezárult a sorozat, amelyben betekinthettünk a rali-világbajnokság kulisszái mögé. Az utolsó részben utoljára láthatjuk Adrien Fourmaux-t a Ford Pumában, hiszen a télen a Hyundai csapatához igazolt, hosszú, szappanoperába illő történetet lezárva. A francia pilóta el is búcsúzott az M-Sporttól, már csak a megható pillanatok miatt is érdemes belenézni az utolsó epizódba.
Grégoire Munster eközben a 2025-ös üléséért hajtott, azóta már tudjuk, hogy sikeresen, hiszen az idie szezonban is az M-Sport pilótája lesz. Josh McErlean szerződtetéséről sincs még szó, de hát nyilvánvaló, hogy a fizetős ülést ő tudta a leginkább megfizetni. Az epizód Richard Millener és Martins Sesks videóhívásával zárul, amelyben a csapatfőnök a jövő évi terveiről kérdezi a lett pilótát – azóta tudjuk, hogy közel félszezonos programot tudott összehozni a WRC nagy ígérete.
„Készen vagyunk. Egyértelműen készen” – mondta Sesks az epizód zárásaként. Ebben egészen biztosak vagyunk, azt viszont csak valószínűsítjük, hogy a két teljes munkaidős pilótának is okoz majd kellemetlen pillanatokat, mert McErleannél egyértelműen gyorsabb – és könnyen lehet, hogy Munsternél is gyorsabb lesz.