Izgalmas versenyre van kilátás, hiszen kiváló versenyzőkkel teletűzdelt, népes mezőny indul a május 9–11-ei Rally Hungaryn.
A spanyolországi szezonnyitónál is többen állnak rajthoz az Európa-bajnokság második futamán, összesen ugyanis 67 páros nevezett a május 9–11-ei Rally Hungaryre, közülük kereken 30 Rally2-es autóval. Így izgalmas versenyre és kiélezett csatákra van kilátás a legendás Veszprém környéki murvás pályákon.
A hazai kedvencek közül többen is az ERC-mezőnyben állnak rajthoz (emellett az ORB/ORC mezőnye is ott lesz május második hétvégéjén Veszprémben). László Martin és Bán Viktor a Škoda Fabia RS-sel, Hadik András és Juhász István a megszokott Ford Fiesta MKII-vel szerepel, új csapattal és autóval indul viszont a Herczig Norbert, Ferenc Ramón kettős, amely ugyancsak Škoda Fabia RS-re váltott.
A Diósgyőr Rallyt megnyerő Turán Frigyes, Zsíros Gábor kettős ugyancsak Škodával megy, az ORB szezonnyitója alapján elképesztően gyorsan megtalálták az összhangot az új autóval. Visszatér a Csomós Miklós, Nagy Attila páros is, méghozzá új csapattal és új autóval, a Team MRF Tyres színeiben egy Citroën C3-mal indul a tavalyi verseny harmadik helyezettje.
A Diósgyőrben nagyon gyors, ám egy defekt miatt a dobogóról lecsúszó Német Gábor, Németh Gergely kettős ugyancsak Škodával indul a Rally Hungaryn, Kovács Antal és Csáki Richárd a Hyundai i20 N-t hajtja meg a Veszprém környéki pályákon, Ollé Sasa és Ollé Rebeka pedig Škoda Fabia Evóval indul. A hazai mezőny a szintén Škodával szereplő Bujdos Miklós, Csontos Tamás kettőssel lesz teljes.
És akkor térjünk rá a nemzetközi élmezőnyre! Az 1-es rajtszámot az olasz Andrea Mabellini kapta meg, aki folyamatosan lép előre az ERC-ben, az előző szezonban negyedik lett, futamot is nyert, az idén pedig már a bajnoki címért száll harcba. Hasonló céllal indul a tavalyi Eb-harmadik lengyel Miko Marczyk is, aki az Orfű Rallyn kezdte az idei szezonját.
Az ORB-ben két szezonban is versenyző, 2022-ben pedig első külföldiként magyar bajnokságot nyerű Mads Ostberget senkinek sem kell bemutatni, mint ahogyan a korábban 107 Forma–1-es futamon induló Jos Verstappen sem éppen ismeretlenként érkezik Magyarországra. A hazai közönség is meggyőződhet arról, hogy korántsem hobbiból váltott a ralizásra. A Rally Hungary tavalyi győztese, Simone Tempestini az idén is megméreti magát.
A legendás McRae dinasztia legfiatalabb tagja, Max MacRae a Rally Hungaryn indul először az ERC-ben Rally2-es autóval, méghozzá nem is akármilyennnel, hiszen Alister McRae fia a Tagai Racing Technology által felkészített Citroën C3-mal versenyez.
Magyarországon mutatkozik be az ERC-ben a 32 éves szünet után a ralizáshoz visszatérő Lancia, a vadonatúj Lancia Ypsilon Rally4 HF versenyautókat Jaspar Vaher és Tuukka Kauppinen vezeti.
Érdemes lesz tehát az idén is a helyszínen nézni a Rally Hungaryt, mert kiváló versenyzőkkel teletűzdelt, népes mezőnyt láthatnak a szurkolók. A teljes nevezési lista ITT olvasható.