A Rally Hungary céljában Roope Korhonen, Mads Ostberg és Miko Marczyk értékelte a versenyt, továbbá a kieső Andrea Mabellini is megszólalt.
Roope Korhonen győzelmével ért véget a Rally Hungary, a szűkszavú finn versenyző pályafutása első nemzetközi győzelmét ünnepelhette Veszprémben. Sokat nem pihenhetett a siker után, hiszen a héten már a Portugál Rallyn indul a WRC2-ben.
A szombati nap után Korhonen még a második helyen állt Andrea Mabellini mögött, ám az utolsó előtti szakaszon már átvette a vezetést. A különbség mindössze 0.7 másodperc volt kettejük között, azonban Mabellini a Power Stage előtt műszaki hiba miatt a szervizpark felé vette az irányt, és kiállt a versenyből.
„Egy nagy ugrató után keményen értünk földet, azt hittük, csak defektünk van, de eltört a lengéscsillapítónk, ezért úgy döntöttünk, hogy visszafordulunk a szervizparkba. Nagyon sajnáljuk, főleg a csapat miatt, és azért, mert nagyon szerettünk volna az utolsó méterekig harcolni a győzelemért. De ez van, ilyen a rali. Pozitívumot is hozott ez a verseny, láttuk, hogy mindenhol képesek vagyunk gyorsak lenni” – mondta az érthetően csalódott Mabellini.
Korhonennek így már nem kellett ész nélkül nyomnia a Power Stage-en, ezzel is magyarázható, hogy az ötödik idővel jött le a Nagylőtéren – a legfontosabb az abszolút győzelem volt neki a Rally Hungaryn.
„Nehéz verseny volt, de alapvetően tetszettek a pályák, szinte mindegyik más stílusú volt. A második napon támadni akartunk, megvolt hozzá a kellő tempónk, és egy defekt kivételével a problémák is elkerültek. Sajnálom, hogy Andrea kiesett, de a raliban ez bármikor benne van. Így nem kellett annyira nyomnom a végén, ezzel együtt nagyon kemény volt az utolsó szakasz. Nagyon boldog vagyok” – mondta Korhonen.
Ha a győzelemért nem is, a második helyért hatalmas csata bontakozott ki a 2022-es magyar bajnok Mads Ostberg és mentoráltja, a szezont az Orfű Rallyn kezdő Miko Marczyk között. Végül Ostberg 1.3 másodperccel volt gyorsabb…
„Szerencse is kellett ahhoz, hogy dobogón állhasunk, mert ezúttal elkerültek minket a defektek. A tavalyi Rally Hungary első napja jól sikerül nekünk, aztán a másodikon jöttek a defektek, hármat is kaptunk. Örülük, hogy dobogós helyen értünk célba, de azért még van hová fejlődnünk a murván. Élveztük a versenyt Madsszal, aki amellett, hogy nagyon jó versenyző, az edzőm is volt, és megtanított arra, hogyan kell gyorsan vezetni” – értékelt a célban Miko Marczyk.
Mads Ostberg elmondta, sokkal jobban élvezi a szoros csatákat, és inkább előz meg bárkit 1.3 másodperccel, mint mondjuk harminncal.
„Szoros csata volt az egész hétvégén, nagyon élveztem én is a küzdelmet Mikóval, de közben igyekeztem a saját versenyemmel foglalkozni, és a lehető legtöbbet kihozni magamból. Vasárnap ugyan volt egy defektünk, de ezt a versenyt egyetlen defekttel befejezni meglehetősen jó eredmény… Örülünk a második helynek, az is jó érzéssel tölt el, hogy szoros volt az eredmény. Sok emlékem volt innen, amikor még a magyar bajnokságban versenyeztem, 2022-ben nyertem ezeken az elképesztően jó pályákon, de közben rengeteg defektem volt. Örülök, hogy újra itt lehettem, és annak is, hogy a csapatunk hazai versenyén dobogóra állhattunk” – mondta Mads Ostberg.
