2027-től új korszak kezdődik a WRC-ben, új technikai szabályokkal, melyek 10 évig lesznek érvényben. Az FIA megerősítette, hogy továbbra is 10-nél több csapat érdeklődik az új korszak iránt.
2027-től új időszak kezdődik a WRC-ben, aminek köszönhetően a WRC27-es autók egy kategóriába kerülnek a Rally2-es járművekkel és technikai szinten is azokhoz lesznek közelebb.
A járműveket pedig már privát csapatok is elkészíthetik a nagy gyártók mellett.
Ennek is köszönhetően konstruktőr bajnoksággá nevezik át a gyártók bajnokságát, melyben a Toyota biztosan jelen lesz a jelenlegi gyártók mellett, ahogy az M-Sport és a Hyundai maradása is valószínű. Mellettük pedig már most biztos egy új csapat, a belga Projekt Rally One érkezése.
2027-től konstruktőri bajnokság váltja fel a gyártók világbajnokságát a WRC-ben
Az FIA azonban megerősítette a Monte idején, hogy továbbra is 10-nél több csapat érdeklődik az új korszak iránt.
“Az FIA prioritása, hogy támogassa az összes érdeklődő tuningcéget és gyártót, aki már elkeztdtek dolgozni a projektjeiken – mondta Xavier Mestelan Pinon, az FIA képviselője. – Jelenleg több, mint 10 csapat érdeklődik a WRC iránt, és bár nem biztos, hogy mindannyian biztosan beszállnak, de dolgoznak ezen. Sok munka vár ránk, hogy segítsük őket, ahogy a jelenlegi gyártókkal is folyamatos a közös megbeszélés.”
“Jelenleg lehetetlen megmondani, hogy hogy konstruktőr lesz 2027-ben. Hogy őszinte legyek, csodálkoznék, ha mind a tíz belépne a WRC-be. A belépés egy komoly döntés, mivel legalább 10 autót kell két év alatt legyártani.”
Pinon szerint a Projekt Rally One belépése bizonyíthatja, hogy képes egy tuningcég elkészíteni ezeket az új járműveket.
“A Projekt Rally One erősítette meg elsőként, hogy belép a WRC-be, és elsőként bizonyíthatják, hogy képesek elkészíteni az autókat. A későbbiekben azonban további cégek fognak belépni. Nagyon fontos számunkra, hogy ezek a csapatok valóban elkészíthessék autóikat, melyek alkalmasak lesznek a versenyzésre.”
“Szerintem még sosem volt ilyen mértékű érdeklődés a WRC legmagasabb szintje iránt – mondta Malcolm Wilson, az FIA sportért felelős alelnöke és az M-Sport ügyvezető igazgatója. – Kissé sokáig tartott a technikai szabályok elfogadása, de ez megtörtént és ez jól mutatja, hogy ezek a szabályok valóban a sportág érdekeit képviselik. Valódi plusz jelenthet a hamarosan bejelentésre kerülő új WRC promóternek is. Nagyon pozitív, hogy jelentősen nőhet a bajnokságban részt vevő csapatok száma.”