A hét csapatot felvonultató első tesztnap után a kedd már lényegesen csöndesebben alakult Barcelonában, a Ferrari viszont ezt az esős időt ragadta meg, hogy megtegye első valódi tesztköreit az SF-26-ossal. A Red Bull számára Isack Hadjar balesete jelentette a nap végét.
Egyes csapatok előre tervezetten, mások az időjárási előrejelzést látva döntöttek úgy, hogy nem kedden fogják kihasználni az erre a hétre kapott három tesztnapjuk egyikét. A hétfőn körözők közül csak a Red Bull tért vissza, megérkezett mellé az első pályára gördülését már korábban keddre kitűző Ferrari, és bár a hírek szerint a McLarennél reggel még fontolgatták, hogy ők is megkezdjék-e a munkát, végül a szerdai bemutatkozás mellett döntöttek.
A pályáról érkező hírek, képek, köridők ezúttal is meglehetősen limitáltak voltak, miután az F1 hétfőn ellehetetlenítette a bentről kiszivárgó élő eredményjelző működtetését, a biztonsági őrök pedig a pálya falain kívül ügyeltek arra, hogy ne férkőzzön senki a közelbe. Néhány „kémkedőnek” azért így is sikerült külső fotókat lőnie, emellett a csapatok és az F1 is megosztottak néhány tartalmat.
A napot a Ferrariban Charles Leclerc, a Red Bullban pedig Max Verstappen kezdték száraz pályán, de hamarosan egy rövid piros zászlós szakasz szakította meg a munkát, amikor a holland az első köre során a kavicságyba csúszott az autóval, amibe most ült bele először – de végül önerőből visszatért a garázsba.
Másfél óra telt el a reggel 9 órás kezdés után, amikor megérkezett az eső a barcelonai pályára, ettől kezdve pedig a nap során már intermediate vagy extrém esőgumikon körözött a két autó.
Négyórányi munka és az ebédszünet után mindkét csapatnál pilótacsere történt, Lewis Hamilton vette át a Ferrarit, a hétfőn már egy teljes napot teljesítő Isack Hadjar pedig a Red Bullt.
A délután említésre méltó eseménye pedig Hadjarhoz fűződik, aki nagyjából 40 perccel a tesztnap vége előtt újabb piros zászlót okozott. Bár a csapat a teszt végéig nem erősítette meg, de néhány helyszínről érkező jelentés és nagy távolságból készült felvétel alapján kijelenthető, hogy a francia pilóta balesetezett az RB22-vel a 14-es kanyarban. Az autót letakarva, egy kamion platóján szállították el, a legjobb forrásokkal rendelkező lap, a SoyMotor tudomása szerint pedig Hadjar nem sérült meg.
A pályán az utolsó tíz percre tért vissza a zöld jelzés az egyetlen még munkában lévő versenyző, Hamilton számára, aki néhány további körrel zárta a napot.
A keddi nap tehát mindössze két csapat és négy versenyző részvételével zajlott – ennél szerdán nagyobb aktivitás várható, hiszen bemutatkozik a McLaren is, a Red Bullon kívül pedig minden csapatnak van még legalább két napja, amelyeket szerda és péntek között kell felhasználnia.
A nap során készült élő szöveges tudósításunk ide kattintva található további részletekkel.
A második tesztnap végeredménye:
1. Max Verstappen (Red Bull) 1:19.580, 27 kör
2. Charles Leclerc (Ferrari) 1:20.844 64 kör
3. Isack Hadjar (Red Bull) 1:31.891 51 kör
4. Lewis Hamilton (Ferrari) 1:32.872 56 kör