Andreas Mikkelsen a Szafari Rallyn visszatér a WRC2-be, azonban egyelőre csak néhány futamon áll rajthoz a Toksport versenyzőjeként.
Andreas Mikkelsen karrierje során már negyedszer tér vissza a Toksporthoz, ahol ismét Skoda Fabia RS Rally2-vel fog versenyezni a WRC2-ben.
A kategória kétszeres bajnoka a kenyai Szafari Rallyn indítja egyelőre néhány futamból álló szezonját. A részmunkaidő miatt pedig egyelőre nem számol bajnoki címmel.
“Egyelőre csak néhány kiválasztott futamon indulok és meg kell néznünk, hogy miként alakul a szezon – mondta a norvég versenyző a DirtFishnek. – Persze, ha rajtam múlna egy teljes évet tennék össze. Most a Szafari Rallyn kezdünk, aztán fogok még versenyezni, de hogy a bajnoki címért tudunk-e harcolni, arra most nem látok esélyt. Jelenleg nincs meg az anyagi háttér egy teljes szezonra, de persze ez évközben változhat.”
A 36 éves pilóta miután 2024-ben a Hyundai WRC-csapatával teljesített egy részmunkaidős szezont nem sok sikerrel, tavaly mindössze egy olasz és két belga versenyen indult, Rally2-es Skodával és Toyotával.
“Tavaly nagyon jó volt kis szünetet tartani, miután sok időt töltöttünk a WRC-ben. Együtt lehettem a fiammal és együtt tölthettük az első születésnapját is. Szóval jó volt. Ugyanakkor hiányzott a versenyzés is, hiányzott a versenyszellem, ami egész életemben velem volt. Ugyancsak jó volt Pieter Tsjoennel indulni Belgiumban, de most még jobb, hogy ismét egy normális programot teljesíthetek.”
A norvég versenyző a Rally2-es autóval azonban már a jövőre is gondol.
“Azt hiszem a Rally2-es kategória jó a jövőt tekintve is. 2021-ben úgy indultam a WRC2-ben, hogy minden versenyt szerettem volna megnyerni, ami nyilván nem lehetséges. Most ismét remélem, hogy az élmezőnyben tudok harcolni. A Skoda képes versenyeket nyerni, de tény, hogy a riválisok száma megnőtt. A Toyota nagyon erős, ahogy a Lancia is annak tűnik, valószínűleg nagy lesz a csata. Célom, hogy megmutassam, hogy a Skoda még mindig a leggyorsabb autó. Az utóbbi években bár a Toyota nagyon erős volt, a Skoda is keményen dolgozott. Szeretnék nekik segíteni a fejlesztésekben.”
Mikkelsen tavaly megismerhette a Rally2-es Toyotát is.
“Mint minden kategóriában, az autóknak vannak előnyei és hátrányai. A Toyota valóban jó bizonyos területeken, de másokon a Skoda a jobb. Azt hiszem, a Skodának jól használható információkat tudok adni. Hiszem, hogy a Skodával képes leszek nyerni, ha nem hinnék ebben, akkor nem tettem volna össze ezt a programot.”
Mikkelsen 2021-ben Európa-bajnok lett, míg abban az évben és 2023-ban a WRC2-ben lett bajnok a Skodával.