Anton Seppä tavaly nyáron a KymiRingen mutatkozott be a ralikrossz Európa-bajnokságban, az idén pedig visszatér az ERX1-be.
Anton Seppä ugyanarról a Flying Finn Academyről került ki, amelynek korábban a WRC-résztvevő Esapekka Lappi és Sami Pajari is tagja volt, és eredetileg ő is raliban próbálkozott, mielőtt ralikrosszra váltott volna. Az ERX1-ben tavaly nyáron hazai pályán, a a KymiRingen mutatkozott be, az idén pedig a teljes szezonban ott szeretne lenni a mezőnyben a felújításon átesett Škoda Fabia volánja mögött.
„A tavalyi bemutatkozás megmutatta, hogy megvan a sebességünk, és ilyen magas szinten is megálljuk a helyünket. Emellett arról is jelzést adott, hogy mire számíthatunk a következő évben. Egy ideje már foglalkoztatott a gondolat, hogy ebben a szezonban elinduljak az ERX1-ben – mondta Seppä. – Az első három fordulóra összegyűjtöttem elegendő pénzt, így biztosan indulok Lettországban, Magyarországon és Svédországban, de határozott célom, hogy elég forrást szerezzek a teljes szezon teljesítéséhez. A versenyhelyszínek közül eddig csak Rigában vezettem korábban, de a szimulátor segítségével biztosan a többit is gyorsan megtanulom.”
Az ERX1-es mezőny elképesztően erősnek ígérkezik – három magyar résztvevővel, hiszen Trepák Andor, Koncseg Zoltán és Kárai Tamás is az Európa-bajnokságban indul az idén. Ennek ellenére Seppä a dobogóért küzdene a szezonban.
„Tudom, hogy rendkívül erős lesz a mezőny , éppen ezért akarok benne lenni, és az a célom, hogy a dobogóért küzdjek, és minden területen fejlődjek – mondta Seppä. – Most, hogy a kötelező katonai szolgálatomnak vége, a teljes figyelmemet arra fordíthatom, hogy hosszú távú karriert építsek ki itt.”
Az Eb május 9–10-én kezdődik Rigában, majd május 30–31-én Nyirádra érkezik a mezőny. Júliusban is két futamot rendeznek, 4–5-én Svédországban, 18–19-én Írországban versenyeznek. Augusztus 29–30-án Franciaországban folytatódik a sorozat, amely szeptember 12–13-án Portugáliában zárul.