Jari-Matti Latvala jött, látott és győzött – ’majd négyperces előnnyel nyerte meg a Historic Európa-bajnokság nyitányát a saját építésű Toyota Celicájával.
Másik ligában játszott Jari-Matti Latvala a Costa Brava Rallyn, a Historic Európa-bajnokságban teljes szezont vállaló korábbi WRC-menő magabiztosan, 3:52.5-es előnnyel győzött abszolútban. Minden szakaszt megnyert, ez a hatalmas különbség ráadásul úgy jött összem hogy két gyorsot törölni kellett, így csak tizenegyet teljesített a mezőny a tervezett tizenhárom helyett – bőven négy másodperc felett lett volna a differencia, ha a maradék két szakaszt is megrendezik.
„Egyszerűen fantasztikus hétvége volt, nagyon elégedett vagyok, minden tökéletesen ment – mondta a Janni Hussi navigálásával versenyző Latvala. – Szinte nem is volt probléma az autóval, egyszer kellett szerelnünk, az egyik lengéscsillapító felső rögzítését cseréltük ki. Korábban sosem sikerült megnyernem a Katalán Rallyt, pedig nagyon akartam, most pedig megnyertem a Costa Brava Rallyt Katalóniában. Ez egy kis gyógyír a sebeimre.”
A második helyre a francia Romain Dumas futott be a Porsche 911 Carrerával, ugyancsak kényelmes, 53.9 másodperces előnnyel. A legnagyobb csata a harmadik helyért zajlott, a BMW M3-ast vezető svájci Pascal Perruod 2.7 másodperccel előzte meg a Lancia Stratost terelgető brit Seb Perezt, többek között az utóbbi jókora időbüntetései miatt is: a második gyorson egy, a hatodikon kilenc percet késett.
Az egyetlen magyar páros, Mekler László és felesége, Meklerné Mikó Edit az abszolút 45. helyen ért célba a csodálatos Lancia 037-tel, továbbá a J1C kategóriában másodikként, a 4-es korcsoportban pedig tizenötödikként zárt.
Az új P2-es kategóriában az osztrák Kris Rosenberger az 555-ös Subaruval győzött, az Evo III-as Mitsubishivel induló portugál Rui Madeira lett a második, míg a holland Arnold van der Smeede a Ford Escort RS Cosworth volánjánál a harmadik.
A részletes eredmények ITT olvashatóak.