Az F1 második bakui edzésén a két Ferrari volt a leggyorsabb, miután Lando Norris és Oscar Piastri is túlságosan megtámaszkodott a palánkon, de ettől függetlenül is erősnek tűntek a maranellóiak autói.
Az Azeri Nagydíj első edzésének közel felét elvesztette az F1 mezőnye, mert sokáig piros zászlós megszakítás volt érvényben, miután az egyik kerékvető alatti gumialátét kiszakadt a helyéről, így volt mit bepótolni a csapatoknak a második tréningen.
Az első menetek után meglepetésre Lewis Hamilton állt az élre a közepes gumival, ami sok pályán általában a legpuhábbnak számít, de a mostani azon kevés alkalmak egyike, amikor még az annál is harapósabb C6 a lágy – a korábbi tapasztalatokból kiindulva elképzelhető, hogy többen tartalékolják a közepes keveréket az időmérőre, mert talán az lesz a legjobb választás.
Az edzés fele után, amikor az időmérő-szimulációk kezdődtek volna, Norris nekicsapta a McLaren bal hátulját a falhoz, ezért csálé kerékkel kellett visszagurulnia a garázsba, és nem is tudott már visszatérni, vagyis potenciálisan lépéshátrányba került a versenyre a hosszú etapok hiánya miatt.
Here's that moment… and Lando's reaction 💥📻#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/hbrMy3RP0p
— Formula 1 (@F1) September 19, 2025
Másoknak nem volt ekkora balszerencséje, amikor súrolták a szalagkorlátot, pedig láttunk rá még bőven példát – Piastri és George Russell autóját is ellenőrizni kellett egy-egy ilyen eset után, amikor kísértették a sorsot. Előbbi még az időmérő-szimulációja előtt követte el a hibát, így a bajnoki éllovas csak 12. lett a rangsorban, az ellenőrzést követően már hosszabb etapra jött vissza.
Charles Leclerc hagyományosan jól megy a bakui pályán, de Hamilton ezúttal 74 ezredmásodperccel gyorsabbnak bizonyult nála, majd Russell és a hibákat eddig kerülő Kimi Antonelli következett. A Haas párosa is jól zárta a pénteki napot, Oliver Bearman 5., Esteban Ocon 8. lett, előbbi Max Verstappent is megelőzte.