Oliver Solberg kiválóan kezdte az idei WRC-szezont, és már nagyon várja a bajnokság egyetlen afrikai futamát is, ahol azonban korábban még egyszer sem tudott nyerni.

A hazai ralipályákon láthatjuk idén László Martint: a pécsi pilóta több ERC-szezon után 2026-ban a magyar bajnokságban vesz részt, méghozzá Zsiros Gábor navigálásával. Ráadásul a csapat és az autó is változik a megszokotthoz képest: a HRT Racing Citroen C3 Rally2-jével állnak rajthoz.

Sébastien Ogier két győzelemmel büszkélkedhet már a Szafari Rallyn, azonban az idei körülmények mégis szokatlanok lehetnek számára. 

Egyelőre nagyon nem váltak be a 2026-os erőforrás-szabályok a Forma–1-ben, így az sem kizárt, hogy már az idei harmadik futamra változtatni kell.

Szinte hihetetlen, de Thierry Neuville tavaly tudott először dobogóra állni a Szafari Rallyn, és ha már egyszer sikerült, idén újra hasonló eredményre törekszik.

Jon Armstrong első afrikai versenyére készül az idei Szafari Rally alkalmával, és ezúttal elsősorban a tanulásra helyezi a hangsúlyt.

Takamoto Katsuta egyik legjobb futama eddig a Szafari Rally volt, ahol eddig háromszor tudott dobogón végezni. A japán toyotás szeretne idén is hasonló eredményt elérni.

Adrien Fourmaux szeretné megmutatni, hogy a Hyundai idei autójával képes az élmezőnyben harcolni és dobogóra állna a kenyai Szafari Rallyn.

Sami Pajari Svédországban dobogóra tudott állni, a jó teljesítményt pedig a nagyon nehéznek ígérkező kenyai Szafari Rallyn is folytatná.

A 2021-es Kanári-szigetek Rally után tudott ismét versenyt nyerni Alexey Lukyanuk, miután az első helyen ért célba a spanyol sziget idei szezonnyitóján.

Benjamin Korhola akadályozta meg Nikolay Gryazint, hogy megnyerje az olasz murva bajnokság első idei futamát, pedig a rendezvényt még a lanciás versenyző kedte jobban.

Jari-Matti Latvala magabiztosan nyerte a Historic Eb-szezonnyitó Costa Brava Rallyt a bajnokság legfrissebb autóit vezető riválisok előtt.