A korábbi üzemanyagbeszállító csődje miatt a Kanári-szigetek Rallytól új gyártótól kell beszerezni a versenyüzemanyagot a WRC-ben, aminek emelkedni fog az ára.
A német P1 Fuels még februárban jelentett csődöt, azonban az FIA segítségével még az első három WRC-futamon biztosítani tudta a versenyzőknek kellő üzemanyagot. A Kanári-szigetektől azonban a francia TotalEnergies válik a hivatalos üzemanyagbeszállítóvá a WRC-ben, aminek a szerződése egyelőre az idei év végéig szól.
Az új beszállítóval az üzemanyag ára is emelkedni fog, amíg a német cég 6.96 eurót kért egy literért, addig a francia cég 8.75 eurót fog kérni, amire még jön az áfa értéke is.
A csapatok már a verseny előtt leadják megrendelésüket az üzemanyagot illetően, amit 50 literes hordókban kapnak meg. A Rally1-es autókba pedig kell is bőven belőle, a Montén például 460-500 liter üzemanyag fogyott összesen.
Mindez azt jelenti, hogy a következő versenyeken 4000 euró+áfába fog kerülni az üzemanyag, aminek mértéke a verseny különböző hossza miatt még emelkedhet vagy kevéssel csökkenhet.
Az FIA jelenleg már tárgyal azokkal a lehetséges beszállítókkal, akik 2026-2028 között garantálhatják az üzemanyagot a WRC-mezőnynek.