Mivel nagyon sok ország érdeklődik a WRC iránt, ezért a Promóter nem tartja kizártnak, hogy 2027-től 15-re emelkedik a versenyek száma, a szezon nagy része azonban továbbra is Európában zajlana.
A 2026-os WRC-naptár már megjelent 14 futamot tartalmazva, azonban elképzelhet, hogy 2027-re nemcsak a technikai szabályok és autók változnak, hanem a versenyek száma is 15-re emelkedik.
A jövő évi naptárból kimarad a Közép-Európa Rally, melyet idén még megrendeznek Csehországban, Ausztriában és Németországban, helyette azonban visszatér Horvátország, mely idén az ERC-szezon utolsó futama lesz.
Továbbá az Olasz Rally jövőre nagy eséllyel még Szardínián kerül megrendezésre, de Róma is szeretne helyet adni vb-futamnak.
A jövőben azonban Japán mellett lehet más Ázsiai helyszín, vagy Csendes-Óceánia is helyet kaphatna. Egyesült Államok is beléphet 2027-ben, de érdeklődik Kína, valamint Indonézia is.
A sok érdeklődő miatt pedig elképzelhető, hogy nőni fog a versenyek száma egy szezon során.
“Jelenleg 14 futamból áll a szezon, azonban nem riadunk meg ennek bővítésétől sem – mondta Simon Larkin, a WRC Promóter versenyekért felelős igazgatója. – A kérdést mind a gyártókkal, mind az igazgatótanácsunkkal megvitattuk, végül azonban úgy döntöttünk, egyelőre marad a versenyszám. Ezt a döntést az érdekelt felek támogatták, különös tekintettel a 2027-es autók fejlesztésére. Az Egyesült Államok is lehetőséget adhatott volna a naptár bővítésére, de ez komoly anyagi vonzattal is járt volna. Ez pedig nagyobb probléma, mint, hogy egy versennyel több van-e.”
2027-ben azonban már nőhet a versenyszám.
“2027-ben 15-re emelkedhet a versenyek száma, erről akkor beszélünk ismét, ha már látjuk, hogy miként alakul a költségvetés, és amikorra kiderül, hogy a csapatok miként tudnak tartalék autóka és pótalkatrészeket gyártani.”
Ami biztos, hogy a jövőben is Európa marad a WRC központja.
“A versenyek fele még mindig Európában lesz megtartva. Ennek fő oka a költségek alakulása, a logisztika, de a szurkolók is. Európában a legnépszerűbb a rallysport, Európában van a sport központja.”
Ami az európai versenyeket illeti, új verseny esetleg csak Írország lehet, Korzika visszatérésére nincs esély.
“Egy teljesen francia verseny nincs tervben, mivel ott van a Monte, ami tekinthető francia futamnak. A Monacói Autóklubbal nagyon jó a kapcsolatunk, továbbra is Gapban marad a verseny, de jövőre 2008 után ismét lesz szakasz a város utcáin.”