Elfyn Evans aszfalton kiemelkedően teljesít, ráadásul elképesztően megbízhatóan is vezet, ezért is szerepel a világbajnoki esélyesek között.
A Monte-Carlo Rallyn tovább folytatódott Elfyn Evans mindkét hatalmas szériája. Az egyik az aszfaltos versenyekhez fűződik, a Toyota walesi pilótája ugyanis a legutóbbi tíz aszfaltos WRC-futamon egyaránt dobogóra állhatott.
A sorozat még a 2023-as Japán Rallyn kezdődött, amelyet Evans megnyert, majd a 2024-es és a 2025-ös szezon mind a négy aszfaltos futamán dobogós lett. 2024-ben harmadik lett a Montén, másodikként zárt Horvátországban és a Közép-Európa Rallyn, Japánban pedig ismét győzött. 2025-ben a Montén, a Közép-Európa Rallyn és Japánban is második lett, a Kanár-szigeteken pedig harmadik. A tizedik futama pedig az idei Monte volt, ahol másodikként zárt a szenzációs Oliver Solberg mögött. Ez a sorozata az áprilisi 9–12-ei Horvát Rallyn íródhat tovább.
Evans másik sorozata ennél is régebb óta íródik, ugyanis megszakítás nélkül 19 WRC-futamon ért célba. Legutóbb a 2024-es szezon 9. futamán, a Finn Rallyn esett ki, azóta mindig célba ért. Ha ehhez hozzátesszük, hogy az év következő versenye, az Akropolisz Rally volt a legutóbbi, amelyen szuperralizini kényszerült, még lenyűgözőbb a teljesítménye, a legutóbbi 18 futamán ugyanis nem kellett kiállnia a versenyből. Ha öt második hely után az idén világbajnok akar lenni, erre a teljesítményre építhet – meglátjuk, hogy a február 12–15-ei Svéd Rallyn is ilyen stabil marad-e.