A Hyundai Motorsport folyamatosan dolgozott az elmúlt időszakban és a Horvát Rallyn szeretné is megmutatni versenyképessége javulását.
A Hyundai Motorsport a WRC-szezon első két versenyén még nem nyújtott jó teljesítményt, ugyanakkor a könyörtelen Szafari Rallyn sikerült idén először legyőznie a Toyota csapatát a gyártók versenyében és megszerezte első dobogós eredményét Adrien Fourmaux révén.
A Horvát Rallyra történt némi fejlesztés, ezért szeretne a csapat versenyképesebb lenni.
„A Horvát Rally potenciálisan az első olyan verseny a szezonban, ahol a tiszta teljesítmény kulcsfontosságú tényező lesz – mondta Andrew Wheatley, a Hyundai Motorsport sportigazgatója. – A csapat keményen dolgozott az autó beállításain, hogy javítsa a vezethetőséget a változó tapadás mellett is. Bár tettünk pozitív lépéseket, még biztos nem értünk el a teljesítményünk maximumára, ezt csak később tudjuk elérni. Horvátország egy olyan esemény, amelyen a múltban jól teljesített Thierry Neuville és Martijn Wydaeghe is, három harmadik hellyel, így a tapasztalatuk nagy előnyt jelenthet. Adrien Fourmaux és Alexandre Coria számára egy jó helyezés itt felbecsülhetetlen értékű lesz az aszfalton nyújtott teljesítményük fejlesztésében a következő versenyekre. Hayden Paddon és John Kennard visszatérnek a csapatba egy olyan versenyre, amit jobban ismernek, különösen az Európa-bajnokságból. Szeretnénk, ha szakaszról szakaszra növelnék a tempójukat.”
A szezon első futamain sok tapasztalatot gyűjtött a csapat.
„Az idei év eddigi szakaszaiban a WRC hihetetlen körülményeket teremtett a pilótáknak. Monte-Carlo kivételes volt a hó és a latyak mennyisége miatt, Svédországban hidegebb volt a szokásosnál, de a szokásosnál alacsonyabbak voltak a hófalak, a Szafari Rally pedig igazi kenyai élményt nyújtott. Láttunk már rengeteg szélsőséget, ezért reméljük, hogy Horvátországban visszatérhetünk egy normális eseményhez, viszont ezúttal új pályákat kell tanulni Rijekában és környékén. Az új szakaszok kissé kiegyenlítik a versenyképességet. Ezen kihívások mellett az április eleji időjárás és a tengerparti elhelyezkedés magában hordozza az eső lehetőségét, ami nagyon bonyolulttá teheti a versenyt.”
Az idei Horvát Rally sem ígérkezik könnyűnek.
„A Horvát Rallyn mindig csak pár másodperc döntött a győztesről és vesztesről és a nagy sebességű pályákon általában csak az utolsó szakaszon dőlt el minden. Azt hiszem, 2026-ban is erre számíthatunk. A szakaszok kihívást jelentenek, de az első kanyartól kezdve 100%-ot kell nyújtani ahhoz, hogy itt dobogós helyezésért harcolhassunk. Ha száraz az idő nagy csata lehet, azonban, ha esik, akkor az teljesen megváltoztathatja a verseny képét, ekkor a legkevesebb hibát elkövetők fognak jól szerepelni. Az autó megbízhatósága eddig kulcsfontosságú tényező volt számunkra ebben a szezonban, és csapatként minden lehetőséget megragadunk annak érdekében, hogy csapatainknak a lehető legjobb esélyük legyen a harcra vasárnap délutánig.”