Molnár Bendegúz és Lengyel Ádám párosa a második helyen végzett a Nürburgring Langstrecken Serie harmadikfordulójában. A magyar csapat kiválóan rajtolt, de aztán technikai hiba hátráltatta az egységet.
Alig két hét telt el a Nürburgring Langstrecken Serie második fordulója óta, a Car Competition Racing Teamre máris újabb 4 órás verseny várt a zöld pokolban. Április közepén a legtöbb versenysorozat még el sem indult, amikor is a magyar csapat már a harmadik fordulóját kezdte meg a német endurance sorozatnak.
Az időmérőn tökéletes körülmények uralkodtak, a magyar párosnak újabb körrekordot sikerült futnia a Toyota GT86 CS Cuppal, ami egy nagyon szerencsés, szinte forgalommentes körnek volt köszönhető az időmérő elején. A 9:36:179-es időeredmény az öt autót számláló SP3-as kategória 2. rajthelyére volt elegendő.
A versenyen szintén tökéletes időjárás várta a versenyzőket, ami a vidékre áprilisban nem jellemző. Ezúttal Molnár Bendegúz kezdte a versenyt a Toyotával, kiváló rajt után át is vette a vezetést az élről rajtoló Renault Clio csapatától. Az első körökben nagy csatában sikerült is megtartania a vezetést. A 4. körben az NLS2 után az NLS3-on is utolérte a csapatot a technika ördöge, a Toyota leszakadt kipufogóval érkezett be a boxba. A csapat alig 10 perc alatt javította meg a letört kipufogókonzolt, így az autó folytathatta a versenyt. A nem tervezett kiállás után Molnár Bendegúz és Lengyel Ádám is rákapcsolt, próbálták menteni, ami menthető. A verseny végére a kiváló tempónak köszönhetően éppen csak sikerült megfogni a 2. pozíciót, amivel a csapat teljes mértékben elégedett volt, figyelembe véve a nem tervezett kiállást.
Az NLS sorozat egészen júniusig szünetet tart, amikor is a magyar csapat egy újabb 4 órás versennyel folytatja majd a bajnokságot az SP3-as kategória vezető helyéről.