Különleges csatára kerülhetett volna sor az Óceánia Kupa új-zélandi versenyén, az Otago Rallyn ugyanis Hayden Paddon és Kris Meeke egy-egy Ford Escort MkII-vel állt rajthoz.
Hayden Paddon és Kris Meeke is komolyan készült a hétvégi új-zélandi Otago Rallyra, ahol mindketten egy-egy Ford Escort MkII-vel szerették volna összemérni gyorsaságukat.
A 15 szakaszból álló verseny első napján meghiúsult azonban a csata, miután Paddon már a nyitó szakaszon kicsúszott és szuperrallyzni kényszerült.
A korábbi WRC-futamgyőztes és kétszeres Európa-bajnok azonban a második napon vissza tudott térni, így legalább néhány szakaszon összemérhették Meeke-kel eredményeiket.
A második napon azonban az északír versenyző került bajba rögtön a nyitó gyorsaságin, ahol több, mint hat percet vesztett.
A maradék öt szakaszból aztán 3-szor Meeke tudott jobb eredményt elérni, míg kétszer Paddon.
Összességében Meeke a verseny 10. helyén ért célba.
A versenyt végül a 283.7 km versenytáv után Ben Hunt 2.7 másodperc előnnyel nyerte Skoda fabia Rally2 evóval márkatársa, Robbie Stokes előtt, a harmadik helyen 2 perc hátránnyal Jack Haskeswood ért célba Toyota Yaris AP4-gyel.
Hayden Paddon azonban egy extra show-t is bemutatott a versenyen. Ugyanis az Otago Rally befejezése után a szervezők külön engedélyével elment a Kuri Bush gyorsaságira, ahol beült abba a Hyundai i20 WRC-be, melyet 2016-ban az Argentin Rallyn az első helyig repített és az Mk2-es Ford után a Hyundaijal is teljesítette a gyorsaságit.