Miko Marczyk és Szymon Gospodarczyk nyerte az idei Európa-bajnokságot, ami után a lengyel skodás versenyző az idei évéről beszélt.
Miko Marczyk kiélezett csatában a Horvát Rally harmadik helyén zárva megnyerte az Európa-bajnokságot. A lengyel versenyző hazája negyedik Európa-bajnoka.
„Fantasztikus érzés Európa-bajnoki címet szerezni – mondta a 29 éves pilóta az ERC hivatalos oldalának. – Életem felét a motorsporttal töltöttem. Először gokartoztam, majd 20 évesen elkezdtem rallykon versenyezni. Voltak hullámvölgyek, de fontos volt, hogy a helyes úton maradjak, és bízzak abban, hogy egy nap az álmok valóra válnak, és ez a nap elérkezett. Kemény utolsó nap volt Horvátországban, de Európa-bajnokok lettünk. Nagy megtiszteltetés számomra, hogy mi vagyunk a negyedik lengyel versenyzők, akiknek ez sikerült Sobiesław Zasada, Krzysztof Hołowczyc és Kajetan Kajetanowicz után. Nagyon boldog versenyző vagyok.”
A Topp-Cars Rally Team autójával elért sikerhez vezető kemény munkát örömmel végezte Marczyk.
„Életem során mindig egy rallycsapat megszervezésére törekedtem és arra, hogy a lehető legjobbak legyünk és legjóbb versenyző legyek. Nem nevezném ezt nagyon kemény munkának, mert ez az életem, és mindent megteszek, hogy a legjobb legyek abban, amit csinálok. Márciusban Guinness-rekordot állítottam fel az egyetlen tank üzemanyaggal megtett legnagyobb távolság során. 2831 kilométert vezettem Lengyelországból Párizsba és vissza egy Skoda Superb-bel, és nagyon örültem neki, mert ez azt bizonyítja, hogy nem csak gyorsan tudok vezetni. Ráadásul van egy jó történet a lányomról is, mert a Róma Rally Colosseum mellett rendezett szakasza után született, a Fiuggi felé vezető úton voltunk, amikor megtudtam. Nagyon boldog voltam.”
A lengyel versenyző elárulta összességében mennyire elégedett az idei szezonjával.
„Úgy összegezném, hogy nem voltunk túl jók, de ugyanakkor mégis jók voltunk. Ezt úgy értem, hogy nyolc versenyből ötször dobogós helyen zártunk, megbízhatóak voltunk, nem hibáztunk, nem volt defektünk. A legnehezebb a Jon Armstrong és Andrea Mabellini elleni csatánk volt, akik sokszor gyorsabbak voltak nálunk, de összességében nekünk is erős lapjaink voltak, és sikerült nyernünk a bajnokságban. Miután Andrea az első napon feladta Horvátországban, jobban kellett koncentrálnunk. 90 kilométerrel a vége előtt Jon nagyon lendületben volt, a szezon második felében nagyon erős volt, és ő volt a leggyorsabb hármunk közül. De végül a második napon friss fejjel folyattam. Ez nemcsak három nap erőfeszítése, hanem az életem feléé, és nagyon hálás vagyok mindenki támogatásáért. Szeretnék nagyon köszönetet mondani Andreának, Virginia Lenzinek, Jonnak és Shane Byrne-nek, nagyon nehéz volt nekem és Szymonnak is a csata ellenük.”
“Azt gondoltam, hogy talán nem lesz lehetséges harcolni ezért a címért az év végéig, mert Andrea egy kicsit gyorsabb volt nálam. De neki volt egy kicsit több hibája, én pedig következetesebb voltam. Jon egy kicsit lassabb volt a szezon első felében, de a szezon utolsó részében ő volt a leggyorsabb versenyző az egész ERC-ben, szóval nagy gratuláció Jonnak. De… nyolc verseny alatt ötször álltunk dobogón, életünk legjobb szezonját teljesítettük, és mi vagyunk a bajnokok.”
Marczyk kiemelte navigátora teljesítményét is.
„Nagyon fontos Szymon szerepe is ebben a sikerben. Nagyon örülök, hogy Európa-bajnok lett, de valójában világszintű teljesítményt nyújtott. Nagyon örülök, hogy egy ilyen navigátorom van. Nagyon jó csomagunk volt a Škoda Fabia RS Rally2-vel és a Michelin gumikkal.”
A lengyel versenyző elárulta jövőbeni terveit is.
„Szeretnék hazajönni, és örülni ennek a pillanatnak, és hogy minden alkalommal, amikor felébredek és a tükörbe nézek, valóra válik az álmom, láthatom az Európa-bajnokot, és ez valami különleges számomra. Nem tervezek túl sokat a jövővel kapcsolatban. A következő napokban lesznek tervek, de most elégedett akarok lenni azzal, amit elértem. Nagyszerű lenne visszatérni, hogy megvédjem a címem, de most már elégedettnek kell lennem ezzel is.”