A Historic Európa-bajnokságot jövőre három kategóriára bontják, mindegyik külön programot kapott, magyar verseny egyikben sincs.
Elkészült a Historic Európa-bajnokság 2026-os versenynaptára, méghozzá mindhárom kategóriában. Ahogyan arról beszámoltunk, jövőre jelentősen átalakul a sorozat, az FIA külön bajnokságot hirdetett az 1992 előtti autóknak, az 1992 és 2000 közötti autóknak, valamint külön murvabajnokságot is kiírt.
Az idősebb, 1992 előtt készült autókkal hét futamon lehet indulni, a szezon ugyanúgy a Costa Brava Rallyn kezdődik márciusban, mint az idén. A franciaországi Antibes Rally, a belga Ypres Rally, az osztrák Weiz Rally és az Elba Rally is bent maradt a programban, az utóbbi lesz a szezonzáró szeptember utolsó hétvégéjén. A két új futam közül az első az olaszországi Costa Smeralda Rally lesz április végén, a második pedig az ERC-ből jól ismert Ceredigion Rally szeptember elején.
Az 1992 és 2000 között készült autóknak nyolc versenyből áll a 2026-os naptár, elvégre az újabb vasak jobban bírják még a gyűrődést. A nyolc verseny fele megegyezik a másik kategóriával, a Costa Brava Rallyn, az Ypres Rallyn, a Weiz Rallyn és az Elba Rallyn mindkét mezőny rajthoz áll. Az idei naptárból bent maradt a csehországi Vltava Rally, újdonságként érkezik májusban a svájci Rally Du Chablais, augusztusban az írországi Ulster Rally, a szezon pedig a Sanremo Rallyn zárul.
Az autókat jobban megviselő murvabajnokság mindössze öt futamból áll, ezek közül a görögországi Akropolisz Rally, a portugáliai Fafe Rally és a finnországi Lahti Rally az idei, még vegyes programban is szerepelt, újdonságként érkezik a Kelet-Svédország Rally, a szezon pedig a tervek szerint november végén zárul az olaszországi Rally Del Brunellón, de ennek az a feltétele, hogy az idei kandidáló verseny jól sikerüljön november 28–29-én. Magyar futam egyik naptárban sincs.
