Adrien Fourmaux az utolsó pénteki szakasz után még vezetett Szaúd-Arábiában, majd korai érkezés miatt 1 perces büntetést kapott, amivel elvesztette első győzelmének esélyét.
Adrien Fourmaux a péntek délutáni defekt okozta káoszban elvesztette, majd visszaszerezte a vezető helyet Szaúd-Arábiában, és a második nap utolsó szakasza után még úgy tűnt, a francia versenyző várhatja az utolsó napot az élről. Az esti szervizelésnél azonban a kijelölt időpont előtt szervizterületre, amivel automatikusan 1 perces büntetést kapott. Martins Sesks vezette a versenyt Thierry Neuville előtt 3.4 másodperc előnnyel, 41.5 másodperc hátrányban pedig Takamoto Katsuta állt a harmadik helyen. Fourmaux 57.6 másodperc hátránnyal állt a negyedik pozícióban.
Mindebből kiderül, hogy igazából Sesks-nek és Neuville-nek maradt esélye a győzelemre.
Fourmaux a verseny végén elárulta, a csapattól kapott rossz információt, amit követve érkezett korábban az időellenőrző állomásra.
“Rossz információt kaptunk, amit végül nem ellenőriztünk, ezért 10 másodperccel a megadott idő előtt léptünk az állomásra, így 1 perces büntetést kaptunk – mondta a Hyundai francia versenyzője a DirtFishnek. – A navigátorom, Alex Coria megkérdezte, hogy szabad-e korábban bejelentkezni, de valószínűleg nyelvi félreértés történt, ezért azt mondta a sportbíró, hogy lehet. Valójában azonban nem lehetett. Ennél az esetnél gyakorlatilag három hibáról van szó. Nagy szégyen, hogy ez így történt. Főleg azért, mert végül pont ezen az egy percen múlt, hogy nem tudtunk nyerni.”
A verseny záró napján Thierry Neuville előbb megelőzte Sesks-et, majd a lett versenyző kettős defektet szedett össze, ami végül a kieséséhez vezetett, míg Takamoto Katsuta borult, így végül Neuville nyert 54.7 másodperc előnnyel Fourmaux előtt. A tavalyi világbajnok így megszerezte egyetlen győzelmét a szezon során.
Ogier megszerezte kilencedik vb-címét és utolérte Loeb-öt, Neuville nyert Szaúd-Arábiában
Fourmaux azonban nem akarta hibáztatni navigátorát, mert eredetileg a Hyundaitól kapott rossz információt, amit nem ellenőriztek.
“Azért érkeztünk korábban a nap végén, mert nem ellenőrizte Alex a csapattól kapott téves információt. Ugye érted? Ellenőrizni kellett volna a hivatalos papírokat, tudod mire gondolok. Végső soron azonban bízni kell azokban az emberekben, akikkel együtt dolgozol. Nehéz ez a helyzet. Csak annyit tennék még hozzá, hogy ilyen helyzetben jobb várni, és nem bejelentkezni 10 másodperccel előbb.”
A Hyundai tiltakozott a büntetés miatt, de azt végül elutasították.
Fourmaux azonban a második helyezéssel még mindig karrierje legjobb eredményét érte el, így elégedett volt teljesítményével.
“Ha nem nézzük ezt a hibát, nagyon-nagyon elégedett vagyok azzal, ahogyan a versenyt kezeltük. Úgy döntöttünk, hogy az elején lassabban kezdünk és jól döntöttünk. Később gyorsítottunk és vezettünk, majd utolértek minket, elvesztettük a vezetést, majd másnap visszaszereztük, és ez így volt egész hétvégén. Szóval, igyekeztünk kezelni a nyomást, mert amikor látjuk, hogy visszajönnek a többiek, mindig azt gondoljuk: Á, el fognak kapni minket. De jól kezeltük a nyomást. Nagyon elégedett vagyok azzal, hogy hogyan csináltuk, és hogy hogyan sikerült önuralmat szereznem az autóban, mert néhol nagyon könnyű lett volna megőrülni. Szóval, összességében pozitív a véleményem a hétvégéről.”