Sami Pajari második szezonját fogja idén tölteni a Rally1-es Toyotával, melyet tavaly egy szezonon át tudott tanulni, így már sokkal nagyobb ismerettel kezdi az idei bajnokságot.
Sami Pajari 2025-ben indult először a WRC top kategóriájában a Montén, ahol a hetedik helyen állva az utolsó nap reggelén esett ki baleset miatt.
Akkor azonban még tanulta a Rally1-es Toyotát, és ahogy mindenki, tanulta a Hankook gumikat is.
Az idei évre azonban nem történtek nagyobb változások, így a finn versenyző már építhet a tavaly tanultakra.
„Izgalommal telve várom a második szezonomat a Rally1-es autóval – mondta Sami Pajari. – A tavalyi év nagyjából a tanulásról szólt, mivel a legtöbb versenyen először indultam ezzel az autóval. Az év második felében azonban a dolgok egyértelműen jobban mentek, és most sokkal felkészültebbnek érzem magam. Az autó nagyjából ugyanolyan, mint tavaly, ahogy a gumik is. A Monte Carlo Rally talán a szezon legnehezebb versenye, ahol sokféle körülmény vár ránk, de remélem, hogy jó érzéseim lesznek, és élvezni fogom.”
A 24 éves pilóta összességében negyedszer indul a Montén, ahol eddig nem tudott az abszolút 10-ben zárni.
A Monte csütörtökön kezdődik, majd 17 gyorsasági vár a mezőnyre, amit jelenleg úgy tűnik, hogy pénteken és szombaton havazás nehezíthet.