Jon Armstrong a Monte előtti teszten a saját bőrén tapasztalta meg, milyen kevés tapadást nyújtanak a slickek a jeges részeken.
Az első WRC-futamára készül a Ford Puma Rally1-es autójával Jon Armstrong, aki Josh McErlean mellett az M-Sport állandó versenyzője lesz az idei szezonban. A Monte-Carlo Rally előtti tesztelésen minden felületet kipróbálta az autót, közben az árkot is megjárta, így már nem jelent neki meglepetést a jég a szezonnyitó futamon.
„Nagyon várom már a Monte-Carlo Rallyt, akárcsak azt, hogy először vezessem élesben a Ford Puma Rally1-est. Rengeteg tanulnivaló vár ránk, a Montén mindig egyediek a körülmények, változékony az időjárás és fontos a gumiválasztás. Az abroncsok teljesen újak számunkra, így a Hankook csomagjával kapcsolatban is van mit elsajátítanunk – mondta Armstrong. – A verseny előtti tesztelésünk nagyon értékes volt, rengeteg körülményt tapasztaltunk meg. Nagy öröm volt először vezetni a Pumát, nagyon élvezem az autót. Volt egy napunk vegyes aszfalton, sáros és jeges szakaszokkal, egy másik pedig havon, így mindne forgatókönyv szerint kipróbáltuk az összes abroncsot. A saját bőrünkön tapasztaltuk meg, hogy a slickek milyen kevés tapadást nyújtanak a jégen…”
A beesés azonban nem vette el Armstrong kedvét, alig várja élete első – és az autók jövő évi kivezetése miatt egyben utolsó – Rally1-es szezonját.
„Összességében élvezem a folyamatot, és még sok minden vár ránk, ahogyan egyre több tapasztalatot és kilométert gyűjtünk a volán mögött – mondta Armstrong. – Shane-nel együtt nagyon hálásak vagyunk a lehetőségért, és izgatottan várjuk a Monte-Carlo Rally rajtját. Meglátjuk, hol tartunk az első másfél nap után, onnan indulunk tovább, és remélhetőleg fejlődést mutatunk a verseny során. Nagyon várom már az előttünk álló szezont.”
A Montén csütörtöktől 17 gyorsasági szakaszon 339.15 km versenytáv vár a mezőnyre, a szezonnyitó WRC-futamot időszakos havazás nehezítheti.
