Az M-Sport Adrien Fourmaux vezetésével elkezdte a felkészülést a görög Akropolisz Rallyra, a tesztelés során pedig új alkatrészt is fel lehetett fedezni a Rally1-es Ford Pumán.
Tíz évvel ezelőtt augusztus 21-én az egész magyar ralitársadalom hitetlenkedve fogadta a hírt, miszerint 42 éves korában elhunyt Pethő István, vagy, ahogy mindenki csak hívta, Tyutyu, aki halála előtt néhány hónappal még dobogón ünnepelt a szlovák Presov Rallyn.
Hat versenyt követően Hayden Paddon, Mathieu Franceschi és Miko Marczyk pályázhat az idei bajnoki címre az ERC-ben, azonban egyikőjük sem tudott még versenyt nyerni, utoljára pedig 2019-ben Chris Ingram tudott Eb-címet szerezni futamgyőzelem nélkül.
A Toyota Gazoo Racing WRC Challenge programjának tagja, Hikaru Kogure a Finn Rally pénteki napján ugyanott szenvedett balesetet, ahol korábban Ott Tanak, és a japán versenyzőt meg is kellett műteni, így ki kell hagynia a görög Akropolisz Rallyt.
Ifjabb Érdi Tibor és Kerék István egyedüli magyar versenyzőként rajthoz áll a Historic Eb hétvégi, finn versenyén is, ahol akár sorozatban harmadik győzelmüket is megszerezhetik.
1996-ra a WRC-nek már volt Európai, Afrikai, Észak – és Dél-Amerikai, valamint Óceániai versenye is, azonban ázsiai nem, erre az év harmadik futamáig, május közepéig kellett várni.
Hétvégén rendezték a német Eifel Rallye Fesztivált, melyen többek között olyan WRC-legendák szórakoztatták a szurkolókat, mint Marcus Grönholm, Stig Blomqvist, Harri Rovanpera. Íme a rendezvény néhány látványos jelenete.
Néhány nappal ezelőtt az indonéz rallyversenyző, Putra Rizky vásárolt egy hibrid rendszer nélküli Rally1-es Ford Pumát, amivel győzelemmel mutatkozott be hazája sprintbajnokságában.
Fantasztikus magyar sikerek születtek a Barum Rally ERC4-es kategóriájában, ahol Herczig Patrik és Varga Kristóf nyerni tudott, míg Bertalan Márton és Paizs Róbert harmadik lett.
