Megjelent az Országos Rally Bajnokság negyedik versenyének versenykiírása, mely szerint a Székesfehérvár Rally 2019 után ismét aszfaltos pályákon kerül megrendezésre.
Kalandos versenye volt Wirtmann Ferencnek és Kerekes Józsefnek az Országos Historic Rally Bajnokság harmadik fordulóján, a Mecsek Rallyn, ahol a szokásosnál többet kockáztattak. Ennek ellenére a magyar értékelésben a D korcsoportot és a D2-es kategóriát is megnyerték. A nemzetközi historic mezőnyben abszolút értékelésben negyedikek lettek, D csoportban pedig Zippo Audi Quattrója mögött a második helyet szerezték meg.
Ifjabb Érdi Tibor és Kerék István többször is problémával küzdött, azonban így is sikerült történelmi sikert aratnia a Mecsek Rally Historic Eb mezőnyében, a győzelem pedig a bajnokságban is igen sokat ért.
A Mitropa Kupa pécsi versenyén Hadik András szerezte meg a győzelmet, azonban László Zoltán és a historic mezőnyben Mang Huba is jól szerepelt, így a két skodás versenyző megerősítette bajnoki helyezését a szezon ötödik versenyén.
Hétvégén rendezték a Finn Rally Bajnokság ide ötödik versenyét, melyen bemutatkoztak a Toyota junior programjának harmadik generációját képviselő Takumi Matsushita és Shotaro Goto is.
Egy kisebb tesztet követően Martins Sesks teljesítette első, komolyabb tesztjét is Dél-Észtországban a Ford Puma Rally1-gyel, melyet először Lengyelországban fog vezetni.
Thierry Neuville annak ellenére, hogy korábban a Hyundai autójának és neki sem feküdtek eléggé a gyors murvás szakaszok, idén optimistán várja a közelgő három ilyen stílusú versenyt.
2021 igen nehéz szezon volt Ott Tanak számára, a 2019-es világbajnok komoly családi problémával küzdött, ez pedig szezonjára is kihatással volt, a szezonzáró WRC-futamot ki is hagyta.
A cseh Barum Rally tavaly az ERC-szezon leghosszabb versenye volt, és erre jó eséllyel pályázhat idén is, mivel a versenyzőkre több, mint 200 km versenytáv vár a legendás rallyn.
