A D korcsoport első és az abszolút értékelés harmadik helyét szerezte meg Wirtmann Ferenc és Kerekes József a HUMDA Rally Országos Historic Bajnokság második futamán, a Diósgyőr Rallyn. A Ford Escort Mk II-es ezúttal is hibátlanul működött, kaptak ugyan egy lassú defektet, de ez nem hátráltatta a párost, mindössze vasárnap reggel a rajt előtt akadt némi riadalom a csapatban.
Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport vezetője szerint a WRC-nek szüksége van egy állandó irányító testületre, és nem szabad, hogy minden versenyen más, helyi személy mondja meg, hogy mi a jó döntés.
Kris Meeke gyári pilótaként 2019-ben versenyzett utoljára a WRC-ben, azonban tavaly és idén is elindult a Portugál Rallyn Rally2-es Hyundaijal. Az északír versenyző elárulta, szívesen kipróbálná jelenlegi gyorsaságát Rally1-es autóval is.
Petter Solberg után újabb világbajnok versenyző erősítette meg, hogy rajthoz áll a svéd Skandináv Rallyn, a többszörös rallycross világbajnok, Johan Kristoffersson. A svéd versenyző Solberghez hasonlóan szintén Volkswagennel indul az ERC idei harmadik versenyén.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke a múlt hétvégén rajthoz állt a Fuji 24 órás versenyen, ahol egy hidrogén hajtású Toyotát vezetett.
Dani Sordo, a Hyundai Motorsport harmadik Rally1-es autójával a Szardínia Rally első napján szeretné kihasználni jó rajthelyét, amivel megalapozhatná a jó folytatást is.
Évtizedeken át a Sanremo Rally helye biztos volt a WRC-naptárban, azonban 2004-re helyszín változást jelentettek be, ami eleinte több aggodalmat is okozott, ma azonban Szardínia nélkül nem lehetne elképzelni a világbajnokságot.
Thierry Neuville nem lesz könnyű helyzetben a Szardínia Rallyn, ahol elsőként kell pénteken indulnia, ráadásul a Hyundai Portugáliában készült az olasz versenyre.
A WRC3 tavalyi győztese, Roope Korhonen is rajthoz állt volna Rally2-es Toyotával a Szardínia Rallyn, azonban felkészülésként elindult a Finn Rally Bajnokság hétvégi versenyén, ahol balesetet szenvedett, mely során ő is megsérült.