Kalle Rovanpera idén csak részmunkaidőben fog versenyezni a WRC-ben, ennek okaként a pihenést említette korábban, azonban mégis kitöltötte naptárját. A kétszeres rally világbajnok elárulta, hogy mi is ennek az oka.
2025-től a Rally1-es autók teljesítménye csökken, a Rally2+ autók pedig erősebbek lesznek a normál Rally2-es autóknál, ezáltal Jari-Matti Latvala szerint akár az is előfordulhat, hogy Rally2+ autóval nyer valaki WRC-futamot.
Michéle Mouton négy WRC-futamot nyert a B-csoport korszakában, azonban napjainkban már évek óta az FIA biztonsági delegáltjaként dolgozik a rally versenyeken. Most ebbe a munkába engedett bepillantást.
Csomós Mixi számára idén az ERC-szereplés a legfontosabb, azonban szeretne a Magyar Rally Bajnokságban is indulni, így összesen 10-12 versenyen állna rajthoz.
Az már biztos, hogy 2025-ben új verseny, a Kanári-szigetek Rally a WRC-naptárba kerül, azonban a 2024-es versenyek között is vannak olyan, melyek biztosan vb futamnak adhatnak helyet jövőre is, míg mások kikerülhetnek a WRC-ből.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke örül, hogy 2025-ben a Kanári-szigetek Rally is a WRC-naptárba kerül, azonban tart attól, hogy nem lesz elég néző.
Közeledik 2024-ben az első magyar rallyverseny az Esztergom-Nyerges Rally, amit jól mutat, hogy vasárnap többen, köztük ifj. Érdi Tibor és Tóth Tibor is Bakonyán készültek a szezonrajtra.
