73 éve rendezték az 1953-as Argentin Nagydíjat, amely valószínűleg minden idők legtöbb halálos áldozattal járó F1-es futama, még ha ezt hivatalosan nem is erősítették meg.
Az F1-es visszatérésre készülő Schumacher az F2 elődjének számító sorozat autójával oszlatta el azokat a kételyeket, amelyek még ott voltak a levegőben meghiúsult ferraris visszatérése után.
A Top Gear első Stigjeként nagyobb sztár lett, mint F1-es pilótaként, noha az, hogy nem tudott berobbanni a száguldó cirkuszba, leginkább a botrányosan gyenge és hanyag csapatának köszönhető.
Ignazio Gunti 1971-ben ezen a napon vesztette életét egy abszolút elkerülhető balesetben. Az öt ével később Niki Lauda megmentésében is segédkező társa őt nem tudta kihúzni az égő roncsból.
