Sami Pajari defetes kerékkel nyert gyorsaságit a Szafari Rally ötödik szakaszán, de Thierry Neuville is sérült kerékkel ért célba, még szorosabb lett az élmezőny.
Sébastien Ogier sorozatban második szakaszát nyerte és elkezdte ledolgozni hátrányát a Szafari Rally negyedik szakaszán, Oliver Solberg fának csúszott, így csökkent előnye Evans előtt.
A Hyundai Motorsport nehezen kezdte az idei WRC-szezont, és bár Kenyába nagy reményekkel érkeznek, Andrew Wheatley sportigazgató szerint a célokat nehezebb elérni, mint megfogalmazni.
Elfyn Evans tavaly megszerezte karrierje első kenyai győzelmét, és mivel az idei bajnokságot is jól sikerült kezdenie, idén is az első hely megszerzése lesz a célja.
2027-től a Rally2-es autók és az új WRC27 járművek egy kategóriába lesznek sorolva. Jogosan vetődik fel, hogy mennyire lesz versenyképes a két jármű egymáshoz viszonyítva?
A Hyundai prioritási sorrendjében még mindig kiemelt helyet foglal el a Rally1-es autó, melyet idén lehet utoljára használni, azonban a dél-koreai gyártó igyekszik fejleszteni a Rally2-es járművét is.
A Skoda Motorsport által készített Rally2-es jármű a kategóriája egyik legjobb autója hosszú évek óta, így jogosan merült fel, hogy esetleg WRC27 autót is készítenek Csehországban.
Gus Greensmith három évet Skodával versenyzett a WRC2-ben, és nagyon elégedett volt a Fabiával, azonban az idei évben már Toyotával harcolna első bajnoki címéért.
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatvezetője arra számít, hogy a Hyundai fejlődni tud és képes lesz harcba szállni a vb-címekért az idei WRC-szezon során.
Takamoto Katsuta egyik legjobb futama eddig a Szafari Rally volt, ahol eddig háromszor tudott dobogón végezni. A japán toyotás szeretne idén is hasonló eredményt elérni.