back to top
2026. január 05. 10:11
Többi

    Kankkunen biztos benne, hogy idén is erős lesz a Toyota a WRC-ben

    A Toyota 2026-ra elveszítette egyik legerősebb versenyzőjét Kalle Rovanpera személyében, azonban Juha Kankkunen szerint a japán gyártó jó szereplését még így sem kell félteni az új szezonban.

    A Montén mutatkozik be Francois Delecour fia Rally2-es autóval a WRC-ben

    Eliott Delecour tavaly még Rally4-es autóval, idén pedig már Rally2-es Toyotával állhat rajthoz a legendás Montén.

    Pajari jövőre már futamgyőzelemért harcolna

    Sami Pajari idén sokszor bíztatóan, máshol kissé csalódást keltve szerepelt a WRC-futamokon, azonban év végére egyértelműen emelni tudott gyorsaságának szintjén.

    Evans tudja hol vesztette el a vb-címért folytatott csatát

    Elfyn Evans idén ismét az utolsó pillanatig versenyben volt a vb-címért, azonban végül azt Sébastien Ogier szerezte meg.

    Látványos videón a 2025-ös WRC-szezon legőrültebb szakaszai

    Az öt legőrültebb szakaszról készített látványos összeállítást a WRC stábja, amelyben Monte-Carlótól egészen Szaúd-Arábiáig utazhatunk.

    Így ünnepelték a karácsonyt a WRC sztárjai

    A WRC-sztárok közül többen is megosztották a követőikkel, hogyan töltötték a karácsonyt – volt, aki még a Mikulással is találkozott.

    Oliver Solberg: Loeb, Ogier, Grönholm és Röhrl nyomdokain

    Oliver Solberg elképesztő észtországi győzelme volt az idei WRC-szezon egyik legnagyobb pillanata, megnéztük, korábban ki volt képes hasonlóra.

    Túl gyors a versenyzéshez (film)

    Az 1980-as évek elején megszületett egy olyan autótípus, amely örökre megváltoztatta a ralizást. A mérnökök minden addigi határt átléptek: brutális teljesítmény, minimális szabályozás, és olyan tempó, amelyhez sem a versenyzők, sem a környezet nem volt felkészülve. Ezek voltak a B-csoportos szörnyetegek.

    Kris Meeke 9 éve a Power Stage célja előtt hajtott parkolóba

    Kris Meeke a 2017-es Mexikó Rallyn biztos előnyben volt, amikor az utolsó szakasz célja előtt egy parkolóba csúszott a Citroen C3 WRC-vel.

    Tanak nem bánta meg hat évvel ezelőtti döntését

    Ott Tanak 2019-ben felért a csúcsra a WRC-ben és világbajnok lett, ennek ellenére elhagyta a Toyotát a szezon végén. Az észt versenyző most elárulta, nem bánta meg döntését.