A Hyundai Motorsport nehezen kezdte az idei WRC-szezont, és bár Kenyába nagy reményekkel érkeznek, Andrew Wheatley sportigazgató szerint a célokat nehezebb elérni, mint megfogalmazni.
Elfyn Evans tavaly megszerezte karrierje első kenyai győzelmét, és mivel az idei bajnokságot is jól sikerült kezdenie, idén is az első hely megszerzése lesz a célja.
2027-től a Rally2-es autók és az új WRC27 járművek egy kategóriába lesznek sorolva. Jogosan vetődik fel, hogy mennyire lesz versenyképes a két jármű egymáshoz viszonyítva?
A Hyundai prioritási sorrendjében még mindig kiemelt helyet foglal el a Rally1-es autó, melyet idén lehet utoljára használni, azonban a dél-koreai gyártó igyekszik fejleszteni a Rally2-es járművét is.
Teemu Suninen megkereste korábbi csapatát, a Hyundai az idei szezon előtt, azonban a koreai gyártó nem őt választotta a harmadik Rally1-es autóra. A finn versenyző azonban megmutatta, hogy másfél év kihagyás után sem felejtett el vezetni.
Takamoto Katsuta egyik legjobb futama eddig a Szafari Rally volt, ahol eddig háromszor tudott dobogón végezni. A japán toyotás szeretne idén is hasonló eredményt elérni.
A Skoda Motorsport által készített Rally2-es jármű a kategóriája egyik legjobb autója hosszú évek óta, így jogosan merült fel, hogy esetleg WRC27 autót is készítenek Csehországban.
Richard Millener, az M-Sport csapatfőnöke megerősítette, hogy a fordos csapat a Rally2-es autóval indulhat a 2027-es WRC-szezonban, ahelyett, hogy új autót készítene.
