Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatvezetője arra számít, hogy a Hyundai fejlődni tud és képes lesz harcba szállni a vb-címekért az idei WRC-szezon során.
Takamoto Katsuta egyik legjobb futama eddig a Szafari Rally volt, ahol eddig háromszor tudott dobogón végezni. A japán toyotás szeretne idén is hasonló eredményt elérni.
A kenyai Szafari Rallyn bármi előfordulhat, bárki kerülhet bajba vagy ellenkezőleg nyerő helyzetbe. Ennek ellenére Esapekka Lappi az afrikai versenyen sem számít arra, hogy a Hyundai fel tudja venni a csatát a Toyotákkal.
A Skoda Motorsport által készített Rally2-es jármű a kategóriája egyik legjobb autója hosszú évek óta, így jogosan merült fel, hogy esetleg WRC27 autót is készítenek Csehországban.
A Hyundai Motorsport nehezen kezdte az idei WRC-szezont, és bár Kenyába nagy reményekkel érkeznek, Andrew Wheatley sportigazgató szerint a célokat nehezebb elérni, mint megfogalmazni.
2027-től a Rally2-es autók és az új WRC27 járművek egy kategóriába lesznek sorolva. Jogosan vetődik fel, hogy mennyire lesz versenyképes a két jármű egymáshoz viszonyítva?
Teemu Suninen megkereste korábbi csapatát, a Hyundai az idei szezon előtt, azonban a koreai gyártó nem őt választotta a harmadik Rally1-es autóra. A finn versenyző azonban megmutatta, hogy másfél év kihagyás után sem felejtett el vezetni.
