Charles Leclerc kezei alatt a Ferrari zárta az élen a Monacói Nagydíj második szabadedzését is, amely két piros zászlós leállással járó balesetet is hozott – egyik alkalommal a bajnoki pontversenyt vezető Oscar Piastri állította falba a McLarenjét.
Egyelőre úgy fest, a Ferrari ezen a hétvégén feledtetni tudja a gyenge szezonkezdést, amely során hét versenyhétvége alatt csupán egyetlen dobogós helyezést szerzett. Az ehhez szükséges két fő összetevő egyike a naptár legkülönlegesebb karakterű pályája Monaco utcáin, a másik pedig a hazai illetőségű Leclerc, aki évek óta szárnyal itt a Ferrarival, és tavaly végre hihetetlen balszerencsesorozatát is meg tudta szakítani első hazai győzelmével.
A monacói pilóta a második edzés során többször is megjavította az aktuális legjobb köridőt, először a kemény, majd két további alkalommal a lágy keveréken, s végül 1:11,355-ös idővel, az első edzésen futott etalonját is hat tizeddel megjavítva zárt ismét az élen.
Az edzés első fél órája két megszakítást is hozott: először Isack Hadjar miatt, aki az alagút kijárata utáni balosban vágta a falhoz bal hátsó kerekét, s bár sérült autóval vissza tudott térni a garázsba, elkélt a leállás a takarításra. Nem sokkal később, másodpercekkel azt követően, hogy Leclerc éppen átvette tőle a vezetést az eredménylista élén, Piastri fúródott orral a falba a Ste. Devote-ban – ám ki tudott belőle tolatni, visszagördült a garázsba, s új orrkúp vételezését követően ő is folytatta az edzést.
Piastri into the barriers at Sainte Devote 💥#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/ZGX6LIXgKp
— Formula 1 (@F1) May 23, 2025
Ezen a két autótörésen kívül is több kisebb-nagyobb hibát hozott ez a hatvan perc. Hadjar később még egyszer lekoccolta a falat a bal hátsó kerekével, ezúttal az 1-es kanyar után, ami kárt okozott a futóművében, s Max Verstappennek is ki kellett egyszer kászálódnia a Mirabeau bukóteréből.
Bár a második edzés második fele hagyományosan a versenyszimulációkról szól, ezúttal ezt nem vették annyira szigorúan a csapatok, s az utolsó negyedórában is történt még néhány jelentős mozgás az eredménysorrendben. Lewis Hamilton egy tizedmásodpercre zárkózott fel Leclerc mögé, az utolsó percekben pedig Piastri még befurakodott McLarenjével a két Ferrari közé, 38 ezreddel elmaradva a monacóitól. A negyedik helyen Lando Norris zárt, mögötte pedig a Racing Bulls két autója, Liam Lawson és Hadjar következik. A Mercedes gyorsabbik autójával Andrea Kimi Antonelli 9., a Red Bull-lal Max Verstappen a 10. lett.