Immáron hivatalos, hogy Max Verstappen részt vesz a német hosszútávú bajnokság következő fordulóján a Nürburgring Nordschleifén. A holland pilóta egy Ferrarit fog vezetni, és egy győzelemmel érdekes helyzetet idézhet elő.
Max Verstappen az Olasz és az Azeri Nagydíj közötti szabad hétvégét is versenyzéssel töltötte, hiszen debütált a német hosszútávú bajnokságban, avagy a Nürburgring Langstrecken-Serieben, illetve rövidítve az NLS-ben. A négyszeres Forma–1-es világbajnok ugyanakkor nem vezethetett azonnal a legmagasabb kategóriában.
A sorozatnak ugyanis az összes futamát a híres-hírhedt, rendkívül veszélyes Nürburgring Nordschleifén rendezik, így hiába ő a világ egyik, ha nem a legjobb autóversenyzője, neki is végig kellett járnia a szamárlétrát. Ez azt jelentette, hogy egy másik géposztályban, egy, a leggyorsabb autóknál sokkal lassabb autót kellett vezetnie, miután letette az elméleti vizsgát. Bár a futamon nem teljesített minden kritériumot, mivel ez önhibáján kívül, egy technikai hiba miatt történt, és egyébként jó köröket autózott, ráadásul nem szabálytalankodott, megkapta az A-licencet.
Verstappen nem teljesítette a követelményt ahhoz, hogy saját csapatában versenyezhessen
Ennek köszönhetően immáron a legmagasabb géposztály autóit is vezetheti. Az F1 címvédője pedig a bakui és a soron következő szingapúri forduló között sem fog megpihenni, ugyanis bejelentették, hogy részt vesz az NLS következő versenyén, amelyet most szombaton fognak megtartani, szintén a Zöld Pokolnak becézett helyszínen.
„Az is a szenvedélyem, hogy részt vegyek ilyen GT-futamokon – nyilatkozta Verstappen. – Alig várom. Rajongok a versenyzésért, a Forma–1-en kívül is. A Nordschleifén minden kör másfajta élményt jelent. A hangulat is nagyon jó, és a hosszútávú versenyzés sok rajongója van jelen. A Forma–1-en kívüli kategóriákban történő versenyzés a hobbim. Az álmom, hogy egyszer elinduljak a Nürburgring Nordschleifén rendezett huszonnégy órás viadalon.”
Verstappen megkapta a külön engedélyt, legközelebb már Ferrarival száguldhat a legendás pályán
A 28. születésnapját jövő héten ünneplő versenyző az Emil Frey Racing csapatát fogja képviselni, de saját csapatának, a Verstappen.com Racingnek a színeiben fog indulni. Váltótársa ezúttal is a GT World Challenge Europe Sprint Cupjának Gold kategóriáját vezető Chris Lulham lesz a négyórás megmérettetésen, amelyen egy Ferrari 296 GT-ast fognak hajtani.
Apropó Ferrari: annak ellenére, hogy Verstappen először indul ebben a géposztályban, könnyen lehet, hogy egysége harcban lesz a győzelemért. Ha pedig sikerülne megnyerni a futamot, akkor az az érdekesség állna elő, hogy Carlos Sainz tavalyi mexikói diadala óta ő lenne az első aktív F1-es pilóta, aki egy Ferrarival futamot nyer. A spanyol versenyző 2024. október 27-én állhatott fel a dobogó tetejére, vagyis 335 nap (ez a linkelt bejegyzésben tévesen szerepel) telne el a kettő között.