1991 után a HUMDA Országos Rally Bajnokság mezőnyei visszatérnek Győrbe, ahol szeptember 8-10. között mérik össze gyorsaságukat. Összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat az aszfaltos versenyről.
A verseny történelme
Az ORB mezőny 1991 után tér vissza Győr térségébe az idei WHB Győr Rally alkalmával. Győr-Moson-Sopron vármegye székhelyének azonban hosszú időre visszanyúló rallysport történelme van. 1969-ben Győrben rendezték az első Volán Rallyt, mely Béke és Barátság Kupa futam is volt 1975 és 1979 között, majd 1981-ben. 1982-83-ban már csak a magyar bajnoki naptárban kapott helyet a verseny, 1989-ben, 1990-ban pedig már Győr Rallyként tért vissza a rendezvény, amely 1991-ben Lutra Rallyként került a bajnoki naptárba.
A versenyek jórészt aszfaltos pályákon zajlottak, de 1973-ban murvás, míg 1974-ben vegyes pályák szerepeltek a programban.
A verseny legsikeresebb pilótája Ferjáncz Attila, aki 13 alkalomma állt a dobogó tetején Győrben.
A Győr Rally (Volán Rally, Lutra Rally) korábbi győztesei
1969: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Renault 8 Gordini
1970: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Renault 8 Gordini
1971: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Renault 12 Gordini
1972: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Renault 12 Gordini
1973: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Renault 12 Gordini
1974: Ferjáncz Attila – Zsembery Jenő Alpine-Renault A110 1800
1975 (BBK): Ferjáncz Attila – Iriczfalvi Ferenc Alpine-Renault A110 1800
1976 (BBK): Blazej Krupa – Piotr Mystkowski (POL) Renault 17 Gordini
1977 (BBK): Ferjáncz Attila – Keresztesi József Renault 17 Gordini
1978 (BBK): Ferjáncz Attila – dr. Tandari János Renault 5 Alpine
1979 (BBK): Ferjáncz Attila – dr. Tandari János Renault 5 Alpine
1981 (BBK): Ferjáncz Attila – dr. Tandari János Renault 5 Alpine
1982: Ferjáncz Attila – dr. Tandari János Renault 5 Alpine
1983: Barka Zoltán – Horváth József BMW 2002
1989: Ubitz Gyula – Kovács Ferenc Lada VAZ 2105
1990: Ferjáncz Attila – dr. Tandari János Lancia Delta Integrale
1991: Id. Ranga László – Büki Ernő Lancia Delta Integrale
A 2023-as bajnokság
Az ORB mezőnyében akár bajnokavatás is lehet, hiszen Vincze Ferenc és Percze Nándor 33 pont előnnyel várja a győri versenyt, és amennyiben 2 ponttal többet szerez, mint Turán Frigyes és Farnadi Ágnes, úgy behozhatatlan előnyre tesz szert. A bajnokság harmadik helyén Ranga Péter és Czakó Janek 41 pont hátránnyal áll, de ők nem neveztek a WHB Győr Rallyra.
Az ORB2-ben Zoltán Kevin és Búzás Róbert 1 pont előnnyel előzi meg Czékmány Norbertet és Takács Gábort, míg Lakatos Tamás és Marics Krisztina 2 pont hátránnyal a harmadik.
Az ORB3-ban Lenkey Ákos és Drótos Cintia 7 pont előnnyel rendelkezik Békési Richárd és Bernát Martin Zsolt előtt, míg a harmadik helyen Tamás Gyula és Sztrakon Bence 23 pont hátránnyal áll.
A 2023-as útvonal
Az ORB és Historic Bajnokság mezőnyére szombaton három pályán hat, míg vasárnap két pályán négy gyorsasági, valamint egy győri belvárosi szuperspeciál vár.
Az ORB2 mezőnye a vasárnapi pályákon, az ORB3 a szombati pályákon áll rajthoz.
ORB Időterv
Szeptember 9., szombat (ORB, Historic, ORB3)
08:43 SS1 Csesznek 1 10.05 km
09:16 SS2 Olaszfalu – Tés 1 12.53 km
09:59 SS3 Tímárpuszta – Nagyveleg 1 9.00 km
13:27 SS4 Csesznek 2 10.05 km
14:00 SS5 Olaszfalu – Tés 2 12.53 km
14:43 SS6 Tímárpuszta – Nagyveleg 2 9.00 km
Szeptember 10., vasárnap (ORB, Historic, ORB2)
09:33 SS7 Tényő – Ravazd 1 14.31 km
10:16 SS8 Rábaring 1 21.04 km
11:14 Győr szuperspeciál
13:47 SS9 Tényő – Ravazd 2 14.31 km
14:30 SS10 Rábaring 2 21.04 km
Időjárás
A versenyen várhatóan 29-30 fokos meleg és száraz körülmények várják a versenyzőket.