Hétvégén Nikolay Gryazin és Yohan Rossel az olasz murva bajnokság futamán állt rajthoz, azonban legközelebb teljesen más WRC-futamon fognak indulni.

Hamarosan a bugaci Desert Express 300 futammal rajtol el a Tereprally Ob, a szezonnyitóról pedig élő adásokkal jelentkezik majd a Telekom, így akár otthonról is figyelemmel lehet követni.

Elmondták, hogy ez nem mehet így tovább, és az Aston Martinnak közösen, csapatként kell együtt dolgozniuk.

Februárban rendezték a téli sportok legnagyobb ünnepét, a Milánó Cortinai olimpiát, melyen Andrea Mabellini navigátora, Virginia Lenzi is komoly szerepet kapott.

Andrea Stella egyértelműen nem boldog, mert úgy érzi, 2021 óta először vannak hátrányban amiatt, mert ők csak ügyfelei a Mercedesnek.

Juha Kankkunen, a Toyota csapatvezető-helyettese nagyon kedveli a Szafari Rallyt és bízik bene, hogy idén is jól tud a japán gyártó szerepelni Kenyában.

A Hyundai Motorsport nehezen kezdte az idei WRC-szezont, és bár Kenyába nagy reményekkel érkeznek, Andrew Wheatley sportigazgató szerint a célokat nehezebb elérni, mint megfogalmazni.

Elfyn Evans tavaly megszerezte karrierje első kenyai győzelmét, és mivel az idei bajnokságot is jól sikerült kezdenie, idén is az első hely megszerzése lesz a célja. 

Oliver Solberg kiválóan kezdte az idei WRC-szezont, és már nagyon várja a bajnokság egyetlen afrikai futamát is, ahol azonban korábban még egyszer sem tudott nyerni.

A hazai ralipályákon láthatjuk idén László Martint: a pécsi pilóta több ERC-szezon után 2026-ban a magyar bajnokságban vesz részt, méghozzá Zsiros Gábor navigálásával. Ráadásul a csapat és az autó is változik a megszokotthoz képest: a HRT Racing Citroen C3 Rally2-jével állnak rajthoz.

Sébastien Ogier két győzelemmel büszkélkedhet már a Szafari Rallyn, azonban az idei körülmények mégis szokatlanok lehetnek számára. 

Egyelőre nagyon nem váltak be a 2026-os erőforrás-szabályok a Forma–1-ben, így az sem kizárt, hogy már az idei harmadik futamra változtatni kell.