A Hyundai Motorsport azt tervezi, hogy részmunkaidős versenyző helyett főállású kaphatja a koreai gyártó harmadik Rally1-es autóját 2025-től, így pedig akár véget is érhet Esapekka Lappi karrierje gyári versenyzőként.
A Barum Rally a Lengyel Rally után a második legnagyobb múltra visszatekintő versenye az idei ERC sorozatnak. A cseh verseny pedig a rallysport magyar szerelmesei között is igen népszerű, ideje hát megismerni a verseny történetét is.
A világbajnokságot bár az egyéni és gyártói pontversenyben is a Hyundai és Thierry Neuville vezeti, összességében a Toyota és Kalle Rovanpera dominálja a szezont.
A Finn Rally után új navigátor után kellett néznie a korábbi WRC3-as világbajnok Lauri Joonánank, miután Janni Hussi kiszállt mellőle. A fiatal finn pilóta azonban máris megtalálta új versenyzőtársát.
Megjelent a görög Akropolisz Rally nevezési listája, melyen 72 páros szerepel, közülük kilencen Rally1-es autóval indulnak, míg 29-en a WRC2-es pontokért küzdenek meg. A JWRC szezonzáróján 14 páros harcol meg a végső helyezésekért.
A Barum Rally az egyik legkedveltebb külföldi verseny a magyar versenyzők körében, azonban csupán egyszer fordult elő, hogy a győztesnek magyar himnuszt játszottak. 1987-ben ugyanis Ferjáncz Attila és dr. Tandari János volt a cseh futam leggyorsabbja.
