Oliver Solberg a hírek szerint ugyanazt az utat járhatja be, mint Sami Pajari: a Printsport csapatában versenyezhet a WRC2-ben, és néhány futamon a Toyota Rally1-es autójával indulhat.
Még az ősszel látott napvilágot a pletyka, hogy Oliver Solberg a következő szezonban csatlakozhat a Toyota Rally2-es programjához a WRC2-es kategóriában, méghozzá azzal a lehetőséggel, néhány versenyen a Toyota Rally1-es autójával induljon. Több forrás egybehangzó állítása szerint ez mára már több, mint pletyka, azonban egyelőre sem Solberg, sem a jövőre őt indító csapat nem tett még bejelentést.
A RallyJournal.com még novemberben megkérdezte a Toyota csapatfőnökét, Jari-Matti Latvalát a Solberg-pletykáról.
„Oliver Solberg gyors versenyző volt a WRC2-es kategóriában. Biztos vagyok benne, hogy minden csapatnál megvizsgálta a lehetőségeket… hogy megnézze, van-e érdeklődés – mondta Latvala óvatosan. – Természetesen ezek a tárgyalások folynak, de ebben a szakaszban nem tudok többet mondani.”
A Toyotának nincs saját csapata a WRC2-ben, a gyártó azonban az idén szorosan együttműködött a Printsporttal. Sami Pajari egy Toyota GR Yaris Rally2-es autóval versenyzett, és lett végül világbajnok a WRC2-ben. A szezon során Pajari három futamon is indult a Toyota Rally1-es autójával, majd a szezon végén kiderült, hogy Pajari jövőre főállású pilótaként versenyez a Toyotánál.
Latvala utalt arra, hogy a Toyota a következő szezonban hasonló megközelítést alkalmazhat, mint az idén Pajari esetében: „Természetesen fontos számunkra, hogy fiatal és ígéretes versenyzők versenyezzenek ezekben a csapatokban. Mindig gondolnunk kell a jövőre és a fiatal versenyzők lehetőségeire, szóval ilyen értelemben egy ilyen megoldás jó lehetőség lehet.”
Solberg a maga részéről korábban már említette, hogy kiváló lehetőségei vannak a következő szezonra, különösen a WRC2-ben, ahol az idén egy hajszállal kapott ki Pajaritól.