A Hyundai WRC-csapatába egy év szünet után visszatérő Esapekka Lappi nincs elragadtatva a franciaországi tesztpályától.
A Hyundai WRC-csapata a közelmúltban Közép-Finnországból Dél-Franciaországba költöztette a tesztpályáját, egy olyan létesítménybe, ahol már évek óta raliautókat és közúti autókat is tesztelnek. Az utak rendkívül rossz állapotúak a környéken, így a dél-koreai gyártó alaposan felmérheti az autók megbízhatóságát. A csapatba egy év után részmunkaidőben visszatérő Esapekka Lappinak azonban nem ez a kedvenc helye.
„A rossz elég enyhe kifejezés. Nem kicsit rossz, hanem nagyon. Szörnyű ott vezetni. Még az elindulás előtt fájdalomcsillapítót kell bevennem, annyira fáj a fejem tőle. Valamikor biztosan sikerül ott tönkretennem az autót – mondta Lappi. – Utoljára néhány hónapja voltunk ott, két napig ütötte a fejünket az út.”
Az egyelőre borzasztóan szereplő Hyundainak azonban szüksége van a tesztelésre és valamilyen áttörésre, mert az idei WRC-szezon egyelőre Toyota-márkakupának tűnik.
„Először is meg kell találnunk a tapadást, ez az egyik dolog. A másik probléma, hogy én egyáltalán nem érzem ezt az autót. Változó körülmények között, mint amilyeneket már Monte-Carlóban is láttunk, azonnal teljesen elveszünk. Ugyanez a probléma volt Svédországban is – magyarázta Lappi. – Ez az autó nem ad információt a tapadás szintjéről. Valami hiányzik az érzékenységből. Nem kapsz visszajelzést a futóművön keresztül és a kormányon keresztül sem.”
Lappi a következő WRC-futamon, a március 12–15-ei Szafari Rallyn is rajthoz áll, a Svéd Rally után ismét ő vezeti a Hyundai harmadik autóját.