A Hyundai prioritási sorrendjében még mindig kiemelt helyet foglal el a Rally1-es autó, melyet idén lehet utoljára használni, azonban a dél-koreai gyártó igyekszik fejleszteni a Rally2-es járművét is.
A 2027-tel kezdődő új WRC-korszakban egyelőre csak a Toyotától és a vadonatúj csapatként csatlakozó belga Project Rally One készít WRC27-es autót.
Jövőre a Rally2-es autók egy kategóriába kerülnek az új járművekkel, és az M-Sport, valamint úgy tűnik, hogy a Hyundai is a Rally2-es autóval képzeli el a közeljövőjét.
“Egyelőre nem kerültünk közelebb ahhoz a döntéshez, hogy WRC27-es autót készítsünk – árulta el Andrew Wheatley, a Hyundai Motorsport sportigazgatója az Autosport.com oldalnak. – Továbbra is dolgozunk az új szabályok megértésében, próbáljuk kitalálni, hogy milyen lesz a 2027-től kezdődő időszak a WRC-ben, kommunikálunk az FIA-val, a WRC Promóterrel.”
A Hyundai jelenleg a Rally1-es autó fejlesztésén dolgozik.
“A tervezőcsapatunk 120%-os teljesítményen dolgozik a Rally1-es autó fejlesztésén, jelenleg ennek az autónak a javításán van a fő hangsúly. Eljön azonban az az időszak is, amikor kiderül, hogy mit fogunk a jövőben csinálni. A gyártó vezetését illetően biztos vagyok benne, hogy tudják, hogy meddig lehet eldönteni, hogy mit szeretnénk a jövőben, és akkor döntés születik a WRC27 autóval kapcsolatban is.”
A Hyundai éppen ezen a héten tesztel Horvátországban, ahol a Rally1-es autó mellett a Rally2-est is vezetik a pilóták.
“A Rally2-es autó kulcsszerepet játszik tesztprogramunkban. Mivel a tesztnapok száma korlátozva van, így a gumik megértésére használjuk a Rally2-es autót. Ezért alakul ki az a helyzet, hogy a gyári versenyzőink ezt a járművet is tesztelik. Az ügyfélprogramunkat üzemeltető csapat nagyon jó visszajelzéseket ad az autó fejlesztésével kapcsolatban, úgy tűnik, hogy jó úton járunk a Rally2-es autó fejlesztését illetően.”