Esapekka Lappi korábban kijelentette, hogy már nem érdekli a WRC, sokkal jobban élvezi a versenyzést jelenleg, azonban egy versenyen mégis hajlandó lenne ismét a vb-n indulni.

A Hyundai Motorsport WRC-csapata pár nappal ezelőtt Massimo Carriero főmérnökkel és Sebastien Metz operatív vezetővel erősített. Thierry Neuville örül az új csapattagoknak, de nem biztos, hogy ez képes lesz erősebbé tenni a csapatot.

Molnár Martin továbbra is remek összhangban van a Rodin Motorsporttal és a GB3-as autóval, amit a Red Bull Ringen mutatott tempója is alátámasztott.

A WRC 2027-ben érvénybe lépő új szabályainak egyik célja, hogy új gyártókat vonzzon a vb-re, lehetséges új gyártóként pedig a Dacia is felmerült.

Az M-Sport 2026-ban hét autóval indul a legendás Dakaron, és célja egyértelmű, megszeretné nyerni a világ legnehezebb tereprally versenyét.

Rekord nevezés érkezett a horvát évadzáró Santa Domenica Rally Show-ra, melyen 19 magyar kettős is rajthoz áll egy hét múlva.

Takamoto Katsuta nagyszerű tempóban vezetett a Japán Rally első napján, azonban a győzelemért folytatott csatában szombaton hibázott és kiesett.

A Toyota már decemberben megkezdi a felkészülést általában a következő szezonra, így Oliver Solberg biztosan fogja még idén vezetni a Rally1-es autót, azonban nem biztos, hogy csak teszten.

Grégoire Munster elárulta, hogy nagyon nehéz helyzetbe került, mivel fő támogatójára már nem számíthat, így pedig veszélybe került Rally1-es karrierjének folytatása.

Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke szerint a WRC-nek túl kell élnie a 2026-os évet, amikor két világbajnok, két nagy egyéniség sem lesz már a bajnokságban.

Oliver Solberg az idei évre a Skoda által támogatott Toksport csapattól, a Printsporthoz igazolt, amelynek a Toyota a partnere. A csapatváltás pedig meghozta a várt eredményeket a svéd versenyzőnek.

Sébastien Ogier 2022 óta csak részmunkaidőben versenyez a WRC-ben, de programját 2024-ben és idén is kibővítette, majd részmunkaidős versenyzőként írt alá a Toyotához 2026-ra is.

Sikeresen zárta a 2025-ös rally szezont a PSZA Motorsport csapata a Zemplén Rallyn, amely egyben a magyar bajnokság idei utolsó fordulója is volt. A verseny komoly tétet tartogatott több bajnoki pozíció szempontjából, és a csapat számos versenyzője remek teljesítménnyel zárta az idényt.

Andreas Mikkelsen hosszú szünet után szeptemberben indul első idei versenyén Olaszországban Skodával, majd a múlt hétvégén már Spanyolországban Toyotával.

Csütörtök este bemutatták a 2026-os Dakar útvonalának részleteit és nevezési listáit. A versenyen 325 egység áll rajthoz, köztük magyar versenyzőkkel.

Három éve ért be Mads Ostberg munkája a magyar rally bajnokságban, ahol a Zemplén Rallyn végén első külföldi versenyzőként bajnok tudott lenni.

Grégoire Munster bár beállította eddigi legjobb WRC-eredményeit Japánban, csapattársa már pénteken nagy balesetet szenvedett, amivel ráadásul Josh McErlean szaúdi indulása is veszélybe került.

A 2025-ös rally idény utolsó futama, a Zemplén Rally embert és technikát egyaránt próbára tett. A rendkívül nehéz, változatos burkolatú gyorsasági szakaszok, valamint a helyenként kőkemény murvás részek komoly kihívást jelentettek minden páros számára – de a Horváth Rallye ASE versenyzői így is kiváló eredményekkel zárták az évet.