Jacques Villeneuve határozottan kijelentette, Kevin Magnussen a felelős a Monacói Nagydíj rajtja után történt balesetért. A kanadai expilóta nem érti, hogy a Haas versenyzője miért nem kért elnézést, ahogyan azt sem, hogy miért nem tiltották el, de a vonatkozó szabályt is rossznak tartja.
Óriási balesettel indult a Monacói Nagydíj. Ahogyan a mezőny a Beau Rivage felé tartott, Kevin Magnussen megpróbált bebújni Sergio Pérez mellé, és mivel egyikük sem engedett, hatalmas karambol lett a vége, amelynek Nico Hülkenberg is áldozatául esett. Szerencsére mindhárom pilóta sértetlenül megúszta, és bár a pálya mellett tartózkodók közül akadt, akit kórházba vittek, de neki sem lett komoly baja.
Hatodik érzéke is segített a monacói balesetben megsérült fotósnak
Az első lassítások után azt lehetett gondolni, hogy a dán pilóta felelős az incidensért, és ezt a véleményt a Red Bull versenyzője is osztotta, ám az egyszeres F1-es dobogós ellenfelére mutogatott. A sportfelügyelők még csak nem is vizsgálták az esetet, pedig Jacques Villeneuve szeriont egyértelműen kellett volna, ahogyan az is világos, hogy ki volt a felelős.
Egymásra mutogatnak az érintettek a látványos monacói baleset után, kiderült, hogy lesz-e eltiltás
„Ha az ember a másik mellett akar menni, akkor mellette kell lennie, nem pedig az első szárnynak a hátsó kerekek közelében – nyilatkozta a Best Online Poker Sitesnak. – Miről szól ez az egész? Nem az történt, hogy Magnussen kiszállt az autóból, és azt mondta, hogy »hoppá, bocsánat, teljesen elszúrtam«. Ehelyett azt sugallta, hogy fordítva kellett volna történnie. Tessék? Melyik bolygón élünk? Összezavar Magnussen teljes értetlensége. Az F1-ben vagyunk, nem a Forma–4-ben, ahol egy tizenöt éves gyerek talán még nem is érti ezt a dolgot.”
Az esetnek külön pikantériát adott, hogy Magnussen csupán 2 büntetőpontra van az egyfutamos eltiltástól, amit egészen biztosan begyűjtött volna, ha szankcionálják. Amióta érvényben van ez a rendszer, nem először fordult elő, hogy elnézőek voltak az eltiltáshoz közel álló pilótával szemben, a 2023-as Ausztrál Nagydíj után Pierre Gaslyval is ez történt. Villeneuve azonban nem helyesli ezt az eljárást.
Ijesztő nézői videón a hatalmas monacói rajtbaleset, az egyik fotós megsérült (videó)
„Az, hogy még csak meg sem büntették, azt mutatja, hogy a rendszer nem semleges – fogalmazott az 1997-es világbajnok. – Ha megbüntetik, akkor eltiltották volna egy futamra. Úgy döntöttek, hogy nem így tesznek. [Akkor] miért van érvényben ez a szabály? Hatalmas volt [a baleset], nevetséges, és a tizenhetedik, illetve tizennyolcadik [pozícióban haladtak], vagy valami ilyesmi. Még csak nem is az első helyért ment. Ne már! Az első kör, és még ezt sem tudja megítélni. Ez őrület.”
Az 53 éves exversenyző – aki ezen a Kanadai Nagydíj hétvégéjén a Sky Sports szakértője lesz – hozzátette, Magnussen nem kért bocsánatot, csak kifogásokat keresett, pedig erre nincs mentség. Villeneuve ugyanakkor nemcsak a Haas pilótájának cselekedetében látja a hibát, hanem úgy véli, a szabályzat vonatkozó pontját is rosszul fogalmazták meg.
„Az is gond, ahogyan meg van írva a szabály – jelentette ki. – Rosszul van megírva. Azt mondja, hogy az elöl haladónak helyet kell hagynia, miközben azt kellene mondania, hogy az elöl haladónak nem szabad leszorítania a másikat. Ez nem ugyanaz a dolog. Az, hogy helyet kell hagyni, azt jelenti, hogy az ember úgy vezet, hogy belenéz a tükörbe, és tulajdonképpen azt mondja, hogy »kérlek, gyere be ide, helyet kell hagynom neked«. Nem ilyennek kellene lennie. Ha viszont az lenne a szabály, hogy nem lehet leterelni a pályáról a másikat, az azt jelentené, hogy nem szabad leszorítani a másikat, miután az ember tükörbe néz. Ez egy vékony határvonal. Úgy van megírva a szabály, hogy az elöl haladó srác kezébe teszi a felelősséget, ami őrültség, teljes őrültség.”
Ilyen, ha az erkély alatt csapódik be 200-al egy Forma–1-es autó (videó)