Mathieu Franceschi matematikailag még esélyes az idei Rally Európa-bajnoki címre, azonban a francia versenyző szerint igen kicsi a valószínűsége, hogy megszerezze.
Csütörtökön a hivatalos teszttel kezdődött az idei RallyLegend, melyen már az első pillanattól fantasztikus látvány fogadta a nézőket, akik pedig ugyanolyan fantasztrikus hangulatot teremtettek.
Teemu Suninen 2021 óta a Hyundai Motorsport pilótája, és bár főként Rally2-es autóval versenyezhetett, néhány verseny erejéig Rally1-es autóval is indulhatott az elmúlt években. Most azonban úgy tűnik véget ér karrierje a dél-koreai gyártóval.
Péntek délelőtt fél 12-től rendezik az ERC-szezonzáró Szilézia Rally kvalifikációját egy 3.05 km-es szakaszon. Az eseményt az alábbi videóban élőben lehet követni.
Média információ szerint komolyan felvetődött annak lehetősége, hogy a Rally1-es autókban 2025-től nem használnának hibrid rendszert, mivel azokat már a csapatoknak kellene javítani is, ez pedig komoly költség növekedést jelentene.
A hétvégi lengyel Szilézia Rallyval az ERC-szezon utolsó versenyéhez érkezünk el, melyen az Európa-bajnoki cím is el fog dölni Hayden Paddon és Mathieu Franceschi között.
A Skoda Motorsport már a nyáron közzétett néhány képet az elektromos Skoda Enyaq RS Race autóról, most azonban Oliver Solberg főszereplésével bemutatásra került a teljes autó.
Október végén kerül megrendezésre az a verseny, melyet a Hyundai Motor Company és a Toyota Motor Corporation közösen szervez. Az esemény jól mutatja, hogy bár a versenypályákon nagy csata zajlik a két gyártó között, versenyen kívül jó a kapcsolatuk egymással.
Miko Marczyk idén úgy döntött, hogy a WRC2 helyett az ERC-ben próbál minél jobb eredményt elérni, a szezonzáró lengyel Szilézia Rally előtt pedig még maradt esélye a bajnokság második helyére is.
