Hund Gábor

Ott Tanak szerint a Ford Puma még mindig nagy hátrányban van a Hyundai és Toyota autóival szemben, ugyanakkor a portugál tapasztalatok sokat segítenek a hátrány csökkentésében. 

Kalle Rovanpera és Jonne Halttunen Portugáliában nagy előnnyel nyert, azonban vasárnap sokszor magukra ijesztettek, pedig akkor már nem is siettek. 

A Székesfehérvár Rally után az osztrák W4 Rallyval folytatódik a Nemzetközi Murva Kupa, a júniusi versenyre pedig kedvezményesen lehet nevezni. A sorozat azonban elvesztette két román futamát. 

Különleges verseny alakulhat ki a Lengyel Rally ERC3-as kategóriájában, ahol először mérközik meg egymással a Rally3-as Ford és Renault. 

Martins Sesks tavaly hazai pályán, a lett Liepaja Rallyn elképesztő dominanciát mutatott be, ami jól mutatja azt is, hogy a gyors pályák igazán fekszenek számára, és pont ilyen gyors pályákon kerül sor a Lengyel Rallyra. 

A Lengyel Rally tavalyi győztese, Miko Marczyk volt a leggyorsabb az idei verseny kvalifikációján, míg László Martin a 18. időt érte el. 

A Hyundai Motorsport tavaly Oliver Solberggel azért nem hosszabbított szerződést, mert tapasztaltabb versenyzőt szeretett volna leigazolni, ez a felfogás azonban változott mostanra. 

Richard Millener elégedett a Portugál Rallyn nyújtott teljesítménnyel, az M-Sport csapatvezetője szerint látszik, hogy jó irányba haladnak. 

A Lengyel Rallyval második murvás és harmadik idei versenyéhez érkezik a nyolc futamos ERC szezon. Összegyűjtöttünk néhány információt a május 19-21. között megrendezendő murvás versenyről. 

A WRC Promóter az FIA-val közösen költségplafon bevezetésén gondolkodik, amivel olcsóbbá tennék a Rally1-es kategóriát. Ezzel azonban nem minden gyártó ért egyet.