A Toyota egyértelmű chilei fölénye igazából a gyártók bajnokságában mutatkozik meg, ahol a tavalyi Akropolisz Rally után először tudott maximális pontszámot szerezni egy csapat.
Valószínűleg Gus Greensmith és Sami Pajari közül kerül majd ki a Japán Rallyn a WRC2-es győztes, és a brit versenyző győzelmével akár Oliver Solberget is bajnoki címhez segítheti, amennyiben Yohan Rossel nem zárja le a bajnoki címért folytatott csatát már a Közép-Európa Rallyn.
Összesen 54 páros nevezett a Szilézia Rallyra, melyből 31-en lesznek értékelve az ERC idei utolsó versenyén. Magyar versenyző nem indul Lengyelországban.
A lengyel Szilézia Rallyn három versenyzővel próbál végrehajtani a szinte lehetetlen feladatot az MRF Team, mely 26 pontos hátránnyal áll a BRC Racing Team mögött az ERC csapat bajnokságában.
A Hyundai Motorsport arra számított, hogy az Akropolisz Rallyn aratott siker után Chilében is a győzelemért tud harcolni, azonban a Toyota sokkal jobban teljesített Dél-Amerikában.
Jan Kopecky nyerte a Cseh Rally Bajnokság idei utolsó versenyét, azonban Dominik Stritesky számára a második helyezés is elég volt első bajnoki címéhez.
Ott Tanak bár 29 pontos hátránnyal várhatja a WRC-szezon utolsó két futamát Thierry Neuville mögött, a 2019-es világbajnok figyelmeztette belga csapattársát, még nem adta fel a vb címért folytatott csatát.
