Három gyorsasági után Georg Linnamae vezet az Észt Rallyn Robert Virves előtt, míg Hayden Paddon komoly időt vesztett, Simone Tempestini pedig borult a változékony időjárás mellett zajló versenyen.
Mads Ostberg a svéd Skandináv Rallyn az ötödik helyen zárt, azonban bízik benne, hogy az Észt Rallyn jobb tempóban tud majd vezetni, miután néhány fejlesztést végzett a Citroen a Rally2-es autón.
Nikolay Gryazin elsősorban a Lett Rallyra fog tesztelni az Észt Rallyn, azonban jó eredményben is bízik, miközben tudja, hogy az ERC-mezőnyben jelenleg sok gyors versenyző van.
80 nevezés érkezett az idei Finn Rallyra, melyen 10 Rally1-es autót találunk, a hibrid autók felét a Toyoták teszik ki. Jari-Matti Latvala ismét indul hazai WRC-futamán, de nem Rally1-es autóval.
Egyre több részlet derül ki a jövő évi WRC-szezon versenyeiről. Jövőre 14-re bővül a versenyek száma, azonban jelen állás szerint Horvátország nem fog szerepelni a programban.
Hayden Paddon 2018-ban már egyszer közel volt ahhoz, hogy nyerni tudjon az Észt Rallyn, akkor azonban Ott Tanak még gyorsabb tudott lenni nála. Idén, az ERC-mezőnyben azonban szeretne az első helyen zárni az Eb-címvédő.
Az ERC idei negyedik versenyét, az Észt Rallyt július 5-7. között rendezik Tartu környékén. Összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat az Európa-bajnokság idei harmadik murvás futamáról.
2019 után a walesi Ceredigion Rallyval tér vissza az Egyesült Királyság a rallysport világtérképére, az aszfaltos versenyen 14 gyorsasági vár majd a mezőnyre, melyek közül négyet szuperspeciál szakaszon kell teljesíteni.