Hund Gábor

A Toyota 2026-ra elveszítette egyik legerősebb versenyzőjét Kalle Rovanpera személyében, azonban Juha Kankkunen szerint a japán gyártó jó szereplését még így sem kell félteni az új szezonban.

Eliott Delecour tavaly még Rally4-es autóval, idén pedig már Rally2-es Toyotával állhat rajthoz a legendás Montén.

1998, Brit Rally. Tommi Makinen és Carlos Sainz is harmadik vb címének megszerzésében bízott, a verseny vége felé már-már úgy tűnt a spanyol legenda lehet a bajnok harmadszor, ez azonban végül a finnek sikerült.

A Monte-Carlo Rally 1960-as évekbeli történelme során az egyik legsikeresebb márka a Mini volt, hiszen három alkalommal is ilyen márkájú autóval nyerték a hercegség versenyét, és csak egy furcsa döntés miatt nem sikerült összehozni a négy győzelmet.

A 2002-es Argentin Rally nagy részében Marcus Grönholm és Tommi Makinen harcolt a győzelemért, ezt azonban végül Carlos Sainz szerezte meg, pedig az utolsó gyorsasági után még a Peugeot-os finn versenyző vezetett csapattársa, Richard Burns előtt.

Sébastien Loeb 2005-ben azóta is megdönthetetlen rekordot állított fel a Korzika Rallyn, miután minden szakaszt megnyert.

Kris Meeke a 2017-es Mexikó Rallyn biztos előnyben volt, amikor az utolsó szakasz célja előtt egy parkolóba csúszott a Citroen C3 WRC-vel.

WRC, ERC, ORB, W2RC, F1, RX – Az új esztendőben is lesz mire figyelnünk, íme a legfontosabb motorsport sorozatok 2025-ös naptára.

A 2025-ös WRC-szezonra eggyel nőtt a versenyek száma, melyek között új futamok is helyet kaptak, de új versenyzők is be tudtak mutatkozni a szezon során, melynek végén Sébastien Ogier részmunkaidős programmal is a csúcsra ért.

A 2026-os Dakaron az autó kategóriában 73 páros indul, közülük pedig igen sokan a végső győzelmre is esélyesek lehetnek.