Henk Lategan 12 éve még a Veszprém Rallyn lett dobogós, azóta azonban már az egyik legjobb terepralis lett, akit 2025-ben csak egy hajszál választott el a győzelemtől a Dakaron.
A Toyota és a Hyundai csapata után az M-Sport is bejelentette 2026-os versenyzőit a Rally1-es kategóriában. A fordos csapat jövőre Josh McErlean-nek és Jon Armstrongnak ad lehetőséget.
Tommi Makinen bár 2020 óta már nem dolgozik a WRC-ben, a versenyeket azóta is figyelemmel kíséri. A négyszeres világbajnoknak azonban egyáltalán nem tetszett a szaúdi verseny.
A Thierry Neuville mellett 2024-ben világbajnoki címet szerző Martijn Wydaeghe elégedetten zárta első versenyét, ahol pilótaként állt rajthoz és zárt a hatodik helyen.
Léo Rossel felfedte jövő évi terveit, mely szerint teljes szezont fog menni a WRC2-ben és szeretne harcolni a bajnoki címért, a mezőnyben testvérével is csatáznia kell.
Esapekka Lappi 2026-ban a WRC-ben Hyundaijal, míg a finn bajnokságban Skodával fog versenyezni. A finn versenyző elárulta, a két márkával való versenyzés nem zárja ki egymást.
Kalle Rovanpera első Szuper Formula tesztje csupán egy délelőtt erejéig tartott, majd a finn versenyző rosszul lett, így ki kellett hagynia a további tesztnapokat.
Sébastien Ogier pénteken átvehette az idei vb-címet a FIA díjátadó gálán Üzbegisztánban, ahol a francia versenyző hangsúlyozta, hogy karrierje elején még nem gondolta volna, hogy ennyire sikeres lesz.
Yazeed Al Rajhi 10 év kemény munka után 2025-ben megnyerte a Dakart, ami után már tudja, hogy valóban képes a győzelemre. A szaúdi pilóta ugyan Jordániában megsérült, bízik benne, hogy a Dakar idejére már csak egy rossz emlék lesz balesete.
