Az első szombat délutáni szakaszon is folytatódtak a problémák a Szafari Rallyn, Takamoto Katsuta tartja vezető helyét Adrien Fourmaux előtt, azonban kiesett Thierry Neuville, míg és a Fordok is komoly problémával küzdenek.
Sami Pajari defetes kerékkel nyert gyorsaságit a Szafari Rally ötödik szakaszán, de Thierry Neuville is sérült kerékkel ért célba, még szorosabb lett az élmezőny.
Juha Kankkunen, a Toyota csapatvezető-helyettese nagyon kedveli a Szafari Rallyt és bízik bene, hogy idén is jól tud a japán gyártó szerepelni Kenyában.
A Hyundai Motorsport nehezen kezdte az idei WRC-szezont, és bár Kenyába nagy reményekkel érkeznek, Andrew Wheatley sportigazgató szerint a célokat nehezebb elérni, mint megfogalmazni.
Takamoto Katsuta egyik legjobb futama eddig a Szafari Rally volt, ahol eddig háromszor tudott dobogón végezni. A japán toyotás szeretne idén is hasonló eredményt elérni.
2027-től a Rally2-es autók és az új WRC27 járművek egy kategóriába lesznek sorolva. Jogosan vetődik fel, hogy mennyire lesz versenyképes a két jármű egymáshoz viszonyítva?