Sokszor hajlamosak vagyunk elfelejteni, amikor a legkisebb csapatutasításra is igazságtalanságot kiáltunk, hogy a Forma–1 hőskorában olyannyira bevett dolog volt segíteni csapaton belül az esélyesebb vagy jobbnak tartott pilótát, hogy az mai szemmel nézve sokszor teljesen hihetetlen. Hiszen számos esetben a csapatutasítás nem merült ki az adott pilóta félreállításában, hanem egyenesen az autója átadására kötelezték a kevésbé fontos versenyzőt. Ez történt a napra pontosan 69 éve rendezett 1956-os Monacói Nagydíjon is, amely egyben a sportág egyik legendás alakjának első, nem saját országában aratott győzelmét is hozta.
A futam hátteréről és történéseiről alábbi cikkünkben írtunk:
Ma őrült botrány lenne abból, amit a Ferrari egykor csinált a Monacói Nagydíjon