Napra pontosan három évtizede teljesítette pályafutása utolsó Forma–1-es futamát Nigel Mansell, ám ebben nem volt sok köszönet. A brit pilóta ugyanis lényegében végigpanaszkodta a versenyt, pontosabban azt a részét, amelyen hajlandó volt pályán maradni.
A Forma–1-es világbajnokok általában méltósággal szoktak búcsúzni a sportágtól, még ha visszavonulásuk pillanatában már messze is vannak az élmezőnytől. Nos, ez Nigel Mansellre finoman szólva sem igaz. Azok után ugyanis, hogy 1994-ben négy futamra is beugrott a Williamsbe, és a szezonzárót meg is nyerte, a következő évre leszerződött a McLarenhez. Talán nincs olyan, aki nem értene egyet azzal a kijelentéssel, hogy bár ne tette volna.
Tény, hogy a wokingiak pocsék autót gyártottak, amelybe a brit versenyző lényegében be sem tudott ülni, és csak az idény harmadik futamán mutatkozhatott be az istálló színeiben, ám egyrészt a teljesítménye, másrészt a hozzáállása sem volt megfelelő. Látszott rajta, hogy semmi kedve az egészhez, jelentős mértékben elmaradt csapattársától, Mika Häkkinentől, és első, imolai versenyén mindössze tizedikként ért célba.
Ezután következett a napra pontosan 30 esztendővel Spanyol Nagydíj. Mansell lényegében végig panaszkodta a futamot, bár ez azért túlzás, hiszen a táv alig több mint negyede után, egy kicsúszás t követően behajtott a bokszba, majd kisvártatva szó nélkül kiszállt az autóból. Ennek fényében nem meglepő, hogy nem sokkal később a felek búcsút intettek egymásnak.
További részletek az alábbi linkre kattintva olvashatóak:
Gyalázatos módon ért véget az utolsó futamát végighisztiző Mansell karrierje