Günther Steiner szerint a Ferrarinál vannak, akik megbánták Lewis Hamilton leigazolását, de a vezetőség nem érezhet ilyesmit. A Haas egykori csapatfőnöke arra is utalt, hogy Carlos Sainzcal jó eséllyel maga az autó is jobb lenne.
Az idei szezon egyik legjobban várt történetszála volt, hogy mire megy Lewis Hamilton a Ferrarival. Az együttműködés kifejezetten szépen indult, hiszen Sanghajban a sprintidőmérőn és -futamon is megszerezte az első helyet, azóta viszont nem úgy alakult a házasság, ahogyan azt a felek elképzelték, és jelenleg inkább a csalódáskeltő kategóriába kell sorolni.
Olyannyira, hogy a hétszeres világbajnok főfutamon még egyszer sem állt dobogóra. Ezzel jelenleg ő a Ferrari történetének legtöbb futammal rendelkező versenyzője, aki még egyszer sem volt pódiumon a csapattal, és bár erről a ranglistáról lekerülhet, már csak egy futama van arra, hogy ez esetben ne vegye át a vezetést egy másikon: Didier Pironinak a tizenkilencedik viadalán jött össze először a legjobb három, míg Hamilton jelenleg tizenhét fordulónál tart. Günther Steiner úgy véli, a Scuderiánál néhányan úgy érzik, rosszul döntöttek.
„Végleg” negatív rekorder lesz Hamilton a Ferrarinál? – főnöke nem ért egyet az érintettel
„Szerintem vannak a csapatban, akik igen – válaszolta az erre vonatkozó kérdésre a ’The Red Flags Podcast’ adásában a Haas egykori csapatfőnöke. – Úgy vélem, a vezetőség nyilvánvalóan nem érezhet megbánást, mert azzal beismerné, hogy valamit rosszul csinált, és ezt nem teheti meg. Biztos vagyok benne, hogy az istállóból néhányan éreznek megbánást, mert a Ferrari nyolcadikként és kilencedikként zárt Bakuban. A most a Williamsnél lévő Carlos Sainz harmadik lett, úgyhogy szerintem ő az, aki a legjobban érzi magát.”
Ahogyan arra az olasz szakember is utalt, a Ferrari a spanyol pilótát cserélte le annak érdekében, hogy helyet csináljon Hamiltonnak. Azonban nemcsak a brit versenyző nem teljesít kiemelkedően, hanem az autó is sokkal rosszabbul muzsikál, mint tavaly. Steiner úgy véli, hogy ezt a pilótacsere is befolyásolta, hiszen Sainznál már megvoltak a megfelelő beállítások.
Hamilton fontos utalást tett arra, meddig láthatjuk még a Forma–1-ben
„Carlos jó munkát végzett – fogalmazott. – [Vele] nem lett volna ez a külső zavar, amelyet Lewis alulteljesítése idézett elő, és a csapat a versenyzésre, illetve a dolgok javítására koncentrálhatna ahelyett, hogy állandóan arra próbálna rájönni, hogy Lewisnak miért nem tetszik az autó. Carlosnál tudták, mire számíthatnak, ő hozott egy teljesítményt, Lewis pedig… Tisztelem Lewist, de az általa okozott csapaton belüli és körüli zavarok miatt vajon megérte a befektetés? Talán nem. Ráadásul biztos vagyok benne, hogy pénzügyi szempontból Lewis sokkal többe került, mint Carlos.”
Ami a konkrét pontszámokat illeti, Hamilton jelenleg 121 pontnál tart, míg csapattársa, Charles Leclerc 165-nél. Utóbbi a tavalyi idény hasonló szakaszához képest körülbelül 70,21 százalékkal kevesebb egységet gyűjtött, míg a 40 éves pilóta Sainz tavalyi pontszámának 65,76 százalékánál jár. Ilyen szempontból tehát valóban sokkal nagyobb a különbség a 2024-es és a 2025-ös Ferrari, mint a két pilóta között.
A Ferrari szurkolói idén már nem sok mindenben reménykedhetnek, ha Leclerc-nek igaza lesz